Vrally 4L

Salut,

Tu prends un bocal en verre transparent, au départ tu mets un peu de loockeed au fond, et quand tu purges, tu t'arranges pour que le tuyau soit toujours dans le loockeed pour ne pas faire remonter de bulles d'air dans le circuit

ok mais il se trouve ou ce tuyau car j'ai deja regardé ou était la vis de purge et je ne me souvient pas qu'il y ai un tuyau si vous avez des photos ou un petit schema.

merci

le tuyau c'est toi qui le rajoute , tu prend un petit bout de durite que tu m'est au bout de la vis de purge et qui tranpe dans ton récipient avec le loockeed.

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bonjour on se lance dans la purge des frein mais quelle type de clef utiliser pour les rou arrieres

merci

jb

il faut une clef à tuyauter de 11 il me semble, mais je peux dire des conneries ^^

il me semble que c'est la même clef que les vis qu'ils sont sur le maitre cylindre.

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Pour la vis de purge il faut une petite clé plate de 8 de mémoire...

Moi qui dois changer mes flexibles de freins avant je vais devoir aussi passer par la purge du liquide de frein ...
Etant in novice sa me fais un peu peur .

c est pas compliqué t inquiete pas... mais faut etre 2 pour le faire ...



1 pour appuyer sur la pédale , un pour serrer/ déserrer la vis de purge ^^

ah et ne jamais " pomper " avec la pedale lorsque la vis d epurge est en position "ouverte " sinon tu fait rentrer de l air .

en gros tu ouvre, la personne appuie sur la pedale tu ferme ... la personne relache...

tu reouvre la personne reappui , et tu recommence cela jusque l arrivée du liquide, et que du liquide ( sans tite bulle ).

c est pas bien compliqué quoi .

Attention cependant,
les cylindres de freins arriéres n'aiment pas trop ça...

moi je l'ai faite c'est vraiment pas compliqué, mais on eu un souci à l'arriere un moment celui qui pompai pompai mais rien ne sortait....

pourquoi?