Vrally 4L

c'est pas la peine d'aller plus loin sans les infos de la plaque. c'est ce que je dis depuis le début remarque

attendons...

++Lo

956 cc - 1108 cc :



Oui, oui, il est très sale...


747 cc - 845 cc :

bargeben a écrit : sur la carte grise il y a marqué:
4cv
4place

plop

Si tu as la carte grise tu peux nous dire le type constructeur !

exact,je me suis trompé,c'est le meme style que la 2ieme photo

sauf le capot du filtre n'est pas pareil,un manchon descend vers le bas, et sur le collecteur je n'ai pas ce trou bisarre.

bargeben a écrit : exact,je me suis trompé,c'est le meme style que la 2ieme photo

sauf le capot du filtre n'est pas pareil,un manchon descend vers le bas, et sur le collecteur je n'ai pas ce trou bisarre.

Normal j'étais en train de bricoler :-°

Mais normalement elle l'a aussi

euh, un conseil, mardi vérifié les plaques du type sur la voiture et la carte grise et le numéro du chassis (a droite du sieges avant passager) parce que en 81 c'est bizard de voir une 4 L, c'etait TL ou GTL, il est possible que ta carte grise ne corresponde pas a la voiture.

+++

En effet la R4 "L" n'existait plus en 81, à mon avis c'est le monogramme qui a été changé...

Rs01 a écrit : En effet la R4 "L" n'existait plus en 81, à mon avis c'est le monogramme qui a été changé...

les pare chocs aussi

:blink: Les par choc ?