Vrally 4L

Normalement, tu n'a pas besoin d'enlever la boite pour sortir le joint spy d'AAC...

ah bon
il faut un outil spécial alors?
ça ma permis aussi de vérifier que l'embrayage n'avait pas trop bouffé d'huile ^^

Je crois que tu est obliger de sortir la boite car il faut sortir le carter de distribution.

Gauthier

Pour les couleurs John Deere ça peut vraiment être beau, mais renseigne toi sur les codes couleurs avant

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jaune et vert c'est la meilleur couleur

+++

4l-de-bretagne a écrit :ah bon
il faut un outil spécial alors?

Ceci :

http://img190.imageshack.us/my.php?image=imgp1841.jpg

Et en place, voila ce que ça donne :

http://img192.imageshack.us/my.php?image=imgp1840d.jpg

Ok je m'endormirai un peu moin bête ce soir...

solardunord a écrit :Pour les couleurs John Deere ça peut vraiment être beau, mais renseigne toi sur les codes couleurs avant

Dans le même genre...

[IM]http://www.randombmx.com/wordpress/wp-c ... nown1.jpeg[/IMG]

j'y penserai, sur gimp j'ai fais au pif la couleur :-°
heureusement pour moi il y a un magasin agricole et un garage john deere à 20 km de chez moi
il ne faut pas que mon père voit le bmx jaune et vert sinon il va tout peindre de cette couleur à la maison :ph34r:
y compris ma voiture
ça serai la haine pour aller au bahu :x

la 4l ex ptt vient d'arriver
place aux photos





l'intérieur avec son coupe circuit


j'aime bien cette séparation


les charnières spécifique aux ptt?


le moteur aura besoin d'une petite remise en état malgré ses 79500 km


c'est marant le bocal de lave-glace n'est pas au même endroit
et en plus il y a un emplacement pour un bidon d'huile de 2 litres


en plus une bonne surprise le capot est un rainuré comme sur la f6 :wub:
il va finir sur la teilhol :ph34r:

C'est normal l'emplacement pour le bidon ainsi les arrêts de porte et le coupe circuit sur les PTT

Très bien la capot avec la grille mais moins efficace avec la plaque devant