Vrally 4L

Maroc tu va trouver des pièces ROVER

on en avait déjà parlé me smble-t-il?

caisse soudé au chassie

il n'y a "plus" de châssis et de caisse, il s'agit d'une coque autoporteuse! Elle a pu être renforcée à l'aide de soudure mais ce n'est pas une coque soudée sur son châssis

@+ CAD

CAD a écrit : il n'y a "plus" de châssis et de caisse, il s'agit d'une coque autoporteuse! Elle a pu être renforcée à l'aide de soudure mais ce n'est pas une coque soudée sur son châssis

@+ CAD

Il a soudé le berceau à la caisse, du coup ça revient au même

++BeN

Bonjour,

Super projet
Il ne doit pas y avoir beaucoup de rover au Maroc, je ne sais pas si il y a beaucoup plus d'AX GTI
Donc un seul mot: fiabiliser
J'ai eu une AX diesel et une AX 4X4, c'est formidable sur piste et en franchissement, le seul petit problème c'est la garde au sol, ça touche facile et c'est la cloche et le carter de boite qui morfle
Il faut que tu trouves le moyen de réhausser
Est que tu es en 14", avec les fedima 165x70x14 ça va le faire !!!

Bonne prépa

Oui en effet des AX SPORT il ne doit pas y en avoir au 4 coins de rue, mais des AX il y en a beaucoup plus que des rover
Pour la garde au sol, je me casse la tête dessus,j'ai mis des amortos neuf avec des ressorts de GTI qui ont un tarage plus élévé...
Pour le réhaussage, la gros souci pour l'avant, car il y a la crémaillaire qui vient toucher le chassie si je réhausse trop, donc je suis en train de faire des petites calles (20/25mm) pour mettre sous les têtes d'amortos,mais je ne peut pas plus :'(
Pour l'arrière,no soucy c'est des barres de torsions,comme les 4L,donc sa devrait bien se faire :-°
Et nan malheureusement elle est en 13 pouces,et pas possibilité de passer en 14, sinon il faut découper les ailes ar
Et en effet je compte bien mettre 2 Fedima en 165/70/13 à l'avant mais j'attend toujours la réponse de Vince pour le partenariat...

Et pour éviter le faire toucher la cloche et le carter d'huile, je vais faire une plaque de protection en 5 ou 6mm en alu, je travaille dans l'alu,donc j'ai l'embarras du choix :wub: jusqu'a 35mm lol

On parle bien de la Rover là ? (Oui je sais chui perdu )

Ta pas des hydragas sur ta 114 ?

myke33 a écrit :Et nan malheureusement elle est en 13 pouces,et pas possibilité de passer en 14, sinon il faut découper les ailes ar

moi je dis coupe les ailes AR !!
sinon t'es pas un vrai vrallyste
mdr

non serieux, c'est pas un bout de tole qui va te bloquer??!!! :blink:

doudou a écrit :

myke33 a écrit :Et nan malheureusement elle est en 13 pouces,et pas possibilité de passer en 14, sinon il faut découper les ailes ar

moi je dis coupe les ailes AR !!
sinon t'es pas un vrai vrallyste
mdr

non serieux, c'est pas un bout de tole qui va te bloquer??!!! :blink:

Non mais ça va pas ! :-°

Déjà l'idée que de partir avec une AX Sport, c'est un peu comme partir avec une 205 Rallye, ce genre de voiture se fait très rare et devient compliqué à trouver en bon état de plus ça s'apprécie surtout dans son look d'origine

Pourquoi ne pas avoir choisi une GT, assez puissante, beaucoup plus répandue et à mon avis plus fiable avec une injection plutôt que les deux gros Solex double corps 40 de la Sport...

Rs01 a écrit :

doudou a écrit :

myke33 a écrit :Et nan malheureusement elle est en 13 pouces,et pas possibilité de passer en 14, sinon il faut découper les ailes ar

moi je dis coupe les ailes AR !!
sinon t'es pas un vrai vrallyste
mdr

non serieux, c'est pas un bout de tole qui va te bloquer??!!! :blink:

Non mais ça va pas ! :-°

Déjà l'idée que de partir avec une AX Sport, c'est un peu comme partir avec une 205 Rallye, ce genre de voiture se fait très rare et devient compliqué à trouver en bon état de plus ça s'apprécie surtout dans son look d'origine

ben quoi ca reste une AX non? :ph34r:

Bien dit...

J'avais ceci garé il y a quelques temps dans mon ancien quartier:

http://img692.imageshack.us/i/img0269.jpg/


Sébastien loeb miniature B) C'est presque beau, mais ça reste récent et en plastoc :-°

bah quoi!! c'est qu'une AX tuning !! ^^