Vrally 4L

Pour info (c'est pas du "brouillage", mais une petite précision).
Bendix au volant n'a pas (ou pas bien) vu une grosse souche sur le côté de la piste.
Ils roulaient doucement, donc pas d'erreur de navigation ni de pilotage, juste une souche pas bien vue.
La Fuego s'est levée sur un côté puis a basculé tout doucement.
Ils vous raconteront ça mieux que moi, mais quand on est passés (10mn après la tortue), ils étaient à côté de la Fuego (remise sur le toit par un 4x4), et remettaient tout le bordel en place à l'intérieur.
Coco souriait et bendix avait le nez dans sa barbe comme quelqu'un qui vient de faire une connerie mais sans plus . . .
Ils sont bien repartis cette AM là et ont terminé hier soir au général à la 3eme place des 2RM !
BRAVO à eux deux
Bear & Lynette (arrivés pratiquement derniers . . . mais arrivés !)

3ème place des deux roues motrices? fuego plus 4x4?

++Lo

Si la fuego est toujours en 4x4

Pour les jojo's les voitures dites à fond plat (4l, fuego 2cv....) son considérées comme 2rm.

++

gounet51 a écrit :Si la fuego est toujours en 4x4. Pour les jojo's les voitures dites à fond plat (4l, fuego 2cv....) son considérées comme 2rm.

Et TOC !

Vidéo Nikita (et les autres aussi) : Castelnau-Montratier
https://www.youtube.com/watch?v=0_zTKTviTJU" onclick="window.open(this.href);return false;
Nikita à 12'20 et 21'47

Bon sinon serge t'on problème de fuite d'huile est réglé.

gounet51 a écrit :Bon sinon serge t'on problème de fuite d'huile est réglé.

Pas tout à fait, mais j'ai enfin compris le pourquoi du comment.
Il y a 3 ou 4 mois, j'ai acheté un cache culbu 20€ à Avignon Motor Festival (Foire expo où tout le monde vend de tout).
Jamais vérifié le bouzin, je l'ai nettoyé et repeint pour les Pionnier's.
Quand j'ai un peu roulé avec Nikita, pas de fuite (ZERO goutte d'huile). La veille du départ, j'ai monté ce cache remis à neuf avec des joints en bon état et mis Nikita sur le train pour Bercy.
Quand on l'a récupérée, on a fait Paris/Ermenonville et LA on a constaté la fuite : puits de bougie plein d'huile, coulures sur le collecteur.
Les mécanos (Bendix et Corentin) ont réparé le soir et le matin ça ne fuyait (pratiquement) plus.
Mais je me demandais d'OU venait cette fuite subite.
Ce n'est que le 3eme jours que je me suis souvenu avoir changé le cache culbu . . . que je n'avais pas vérifié avant de le peindre.
Donc, dans la semaine, je remets le vieux (que je peindrai avant) et je revendrai le "tordu" au prix où je l'ai acheté.
Pas de raison d'être le seul à me faire enfler ! :-°

A part ça, tout va bien (merci pour la cartouche de joint )

Les videos de lastour sont en cour de montage!

Phil à vraiment envoyé gros à Quercy !

Un premier virage bien appuyé

Et la mise en orbite

Ad'

Whooo belles photos !!

++BeN

Adcolas a écrit :Phil à vraiment envoyé gros à Quercy !

Un premier virage bien appuyé

Et la mise en orbite

Ad'

:wub: :wub: Jolie passage

Claude