Vrally 4L

Salut,

la suite :

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Le 1300 en cours de démontage :

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Doudou, il est bientot pret.........

La nouvelle bobine de l'allumage électronique :

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Oui, le remontage est plutot sympa........1000 bornes de rodage...................et gaz :wub: :wub:

A+
Erwann

Salut,

aujourd'hui :

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Pret à remonter :

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Le 1300 :

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A+
Erwann

Salut,
il est dedans depuis vendredi soir :

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Un petit bouchon en 1/4 pneumatique à la place du bouchon de vidange du bloc vu que je n'avais pas le bouchon d'origine :

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Demain, je fais un carter autour de l'hélice de ventilo.

A+
Erwann

Terrible ! Il est tout beau

Merci.

demain ou après demain ça devrait tourner (le carter d'hélice est en peinture).................. :wub: :wub:

A+
Erwann

ça tourne depuis tout à l'heure, après avoir pas mal galéré pour caler l'allumeur electronique.

:wub: :wub:


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le carter de ventilo :

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:wub: :wub:

Et puis, je sais depuis cet Am que j'ai eu mon BTS.............

A+
Erwann

Félicitation pour l'escort, pour le BTS, pour la mini clubman, pour le bedford... Enfin Bien joué Callaghan

FANCH

Joli boulot !! C'est marrant, le compartiment moteur de l'Escort fait beaucoup moins "vide" que la Capri. Pourtant c'est tout pareil niveau moteur ?

Merci

la capri, c'est la taille au dessus quand meme et surtout, elle a été conçue pour un V4 et V6, malgré le fait qu'il y ait eu de kent et des pinto.

et dans la capri, tu n'a pas la rallonge de maitre cylindre.

et sur les autres escort, tu n'a pas de vase d'expansion, ni de récupérateur d'huile

A+
Erwann

pas de vidéo du son??