Vrally 4L

Bon voilà aujourd'hui j'ai terminé le câblage et remonté correctement le tableau de bord.
-Tous les boutons et voyants opérationnels
-Allume cigare remonté
-Prise 220V(150W) câblé sur boite de fusibles auxiliaire.
-Batterie neuve montée.

Il me reste à mettre les fixations pour le jerrican et tester les longues portées quand ils seront en ma possession ^^ .

Demain soir tout devrai être fini. On commencera à charger la voiture.

J'ai l'impression d'oublié trop de trucs mais je ne sais pas quoi.

Ouai faut que tu répares le parebrise

Roo exacte !! mais ca c'est pas ma partie c'est celle de ma soeur !!
J'ai l'impression que tu connais mieux la 4L que moi !! Mdr!!

Alors Yoyo! Tu les as remonté les LP?

Ouai je les ai démontés entièrement et en faite c'était pas une ampoule de grillée mais la soudure sur la patte du + qui avait lâché j'ai refais ca, un coup de scotch pour isoler et hop les LP sont opérationnels.
Et surtout plug and play !!

ps : Pour l'histoire j'avais des LP mais un de grillé et l'ampoule à l'intérieur était soudé au fils.
J'espérais en racheté des neufs mais chez feuvert ils n'avaient pas des LP avec un sytème de fixe compatible avec mes aimants.

ps2: au pire ce n'était pas grave les LP c'est pour les P... elles sont trop fortes elles vont faire la route les yeux fermés !!

En gros t'es entrain de nous dire que t'as eu de la chance et que tout marche?! ^^ Cool alors!

Tout fonctionne nikel ma soeur à roulé toute la journée avec la voiture !

ouai tout fonctionne, là je tente de rien oublier!! pour le reste on compte sur vous?! hein les gars!!

Petit up, ça manque de news, alors j'en donne !

Voici quelques photos, HQ si vous voulez bien sur

PS : A quand un barbeuk, ou autre hein.. J'suis pas difficile, tu dira à ton père que la bouteille l'attends !

T'étais pas obligé de mettre les photos ou j'ai une tete de con!