Vrally 4L

bon c'est peu etre un peu HS mais tu fais comment ? Comme pour derouiller ? (plaque en inox, flotte, et cristaux de soude)

bha on a un ptit baque d'électrolyse, et on met un peu de liquide de refroidissement pour l'acidité et on compléte avec de l'eau.
Ct ca la question?

jvien de la campagne ! ^^

Ouai ca ma l'air d'etre ca. Tu a bien un generateur dont tu branche le + sur la piece a nettoyer ?

Non pas du tout, c'est un baque plein de liquide, ou il ya plein de mini impulsion, je suis presque sur qu'il utilise ca pour néttoyer les bagues dans les bijouteries en tt cas ma mère fait ca
L'électrolyse à fait son boulot surement un gicleur de bouché plus de trou à l'accéleration ! :):):) carbu 32 tt neuf jvous envoie une tof des que je branche mon appareil photo

Merci !!!

Ahhhh je comprend mieux. C'est pas une électrolyse, c'est un bac à ultrasons. Une petite merveille ces machines :wub:
Content que ton carbu remarche.

pas mal le bac a ultrason !!!
j'ai aussi un trou a l'acceleration qui correspond a la description d'un souci de pompe de reprise pourtant on a tout démonté pour nettoyer ...

pour le cable super dur ca peut venir du fait que tu as du modifier le cable ...
detend un peu le ressort ca ira peut etre mieux

++

Non c pas le ressort on en a éssayé plein de different et pas de changement,
mais on a réussit a faire en sorte pour que se ne soit pas génant.
La voiture ne roule que depuis 1 jour on verras au fur et a mesure

Et ton 1400 ca roule ?!

rebonsoir !!
Je rouvre ce topic car un problème me turlupine tt vas bein mais je trouve que ma 4l pétarde un peu et ca m'agace .
Quelqu'un auré une technique pour réglé la richesse?
Est ce comme sur un 28 ?

merci !!!