Vrally 4L

Amsterixm a écrit :

mode dragster ??

moi je dirais plutôt Hotroad!

tu chipotes là

moi je trouve ça un peu bizarre surtout sur la dernière photo ou la différence parait énorme ...

mais bon c'est vrais que ça la rend peut être un peu plus "précise" du train avant et ça durcit la direction ?

+++

Avec ça tu devrais bien accrocher au bitume mais tu perds pas trop en vitesse de pointe, je me demande si je perdrai beaucoup en montant des 165 sur la mienne.

@+

c'est sûr que tu perd en vitesse de pointe, même si j'ai pas testé. par contre pour ce qui est de passer en 165 pour toi je ne sais pas trop car si je ne m'abuse, tu est toujours d'origine coté moteur! est ce vraiment utile? sauf pour le look!

Oui, moteur d'origine mais j'ai des jantes en 6" qui traîne chez moi et le 155 est trop petit

J'ai des 165 sur la mienne, je la trouve pas trop lourde à emmener même si j'ai pas testé moins.

de toute facon, les gros pneus sur une 4L, il n'y a que ca de vrai !

Comme dirait ma copine, plus c'est gros, plus c'est bon... dommage... elle ne parlait pas de moi

++ Vince

Salut,

ça y est, la R5 est rentrée. Donc comme ce n'est qu'un convoyage, je met juste deux photos du convoie



par contre, ce qui est sympa, c'est le gars qui s'est arreté pour voir la R5, il a débarqué avec ça (notez qu'il l'a gagner au concour Nostalgie! ):




Sinon, par la suite, je suite, j'ai récupérer des pièces pour compléter l'intérieur de la R5 donc c'est plutôt cool. Encore merci à Nicolas et Etienne.

puis finalement, j'ai commencer a amortir l'achat de la R5, puisque j'ai réussi à vendre mont kit "Thiebes", et honnêtement je pensé pas le vendre si vite, je suis trop heureux.

@ bientôt

putain ma voiture préférée :'(

Une DeLoréan :wub:

Mythique cette voiture !

Kévin

juste pour énerver un peu plus, non seulement le gars a gagner celle là, mais il en avait acheté une juste avant pour la restaurer! du coup, il en a deux ^^