Vrally 4L

Bon voilà, je me lance...

Voiçi mon trophy.... que je qualifirait de "little galère"

Jour J - 2

6h20 : Le moteur tourne, bien en place dans le baquet, je me lance à la longue montée vers Paris...

7h30 : J'aborde le pire du trajet, la partie sous la neige...

8h21 : Là c'est le drame, un p'tin de camion freine, verglas, je freine, je bloque les roues, ....

8h22 : Le 35T est marbré, je laisse dans l'affrontement une aile, un capot, un phare et une calandre....

9h00 : Moi : " Allo, AlexGarage, salut c'est petibonohm, ce soir y à moyen de faire de la carroserie, je tappé un camion"
<span style='color:white'>...........Alex : " Pas de problème, je sors la disqueuse..."

A ce niveau la du Raid, je suis deg...


18h00 - 23h00 : Méca chez Alex, et remplacement du phare.

Apéro avec Alex, Kévin, Clément, Laurent,... (super ambiance, super bande de trelliste)




Jour J

Passage au CT, en 2sec, aucun contrôle... juste la bombe de peinture sur le cable de compteur...





Allez hop, le départ, on s'arrange avec Benoit (skilkeuss) et Pierre (Bernabew) pour faire le trajet ensemble... Avec Pierre on attaque soutenus, 130km/h direction Bordeaux...

Après le préage, je retrouve Benoit, en rade, mon "ex" pompe à eau fuit... ça commence bien... On décide donc de rouler (au pas) ensemble le plus loin possible avec cette fuite, chaque 50km, il fallait refaire le plein d'eau (j'exagère a peine)...
A peine après Poitier, on décide de planter le premier bivouac de fortune... 1ère nuit dans les baquets... un pur bonheur...



Jour J + 1

7h30 : j'en peux plus, j'allume le moteur, il faut que je me rechauffe.... il fait au moins -10°C...

8h00 : re-re-re-re-plein d'eau et direction le plus loin possible...

11h00 : Enfin on arrive à Bordeau... on trouve un concessionnaire Renault et on tente de réparer en changeant le joint... la suite vous avez pus la lire dans la présentation de Benoit (skilkeuss)


Finalement on décide de tracer et de laisser Benoit, vus qu'il attends une pompe à eau neuve...

On reprend la route, 130-140 km/h, histoire de désencrasser le moteur... Objectif MADRID...

Pit Stop, essence, pression des pneus et go go goooo


La nuit commence à tomber... on s'en fout, on est en Espagne !!!!


19h00 : La météo se dégrade... beaucoup... du vent latéral et beaucoup d'eau... on décide de s'arrêter faire un bon dodo dans un hotel en bordure de l'autoroute...
j'envois un texto à Benoit : "On est a 100km avant Madrid à l'hotel AUTOGRILL, sortie 107, le temps est très mauvais, j'ai peur, donc dodo au chaud, bizoux"

Une bonne nuit bien mérité.... car demain y a de la route à faire....


La suite bientôt

Le fameux texto que j'ai pas eu en entier

Suite du récapitulatif :

Jour J + 2

8h00 : Hop débout, direction Algéciras, super motivé, remonté à bloc

16h30 : On y est, le bivouac est là...

vive l'anarchie du campement



Oula, y a de la boue...


Première mécanique, échappement libre sur la 1119 :


(toujours fiers de porter les couleurs de Vrally !!)

Rencontre avec l'équipage 290, Clément et Florelle...

demain départ tôt pour le bateau, on décide de faire nuit blanche.. et froide

200 € de fusées (10) partent dans le ciel, ça annonce bien la couleur du raid, très bonne soirée !!

Jour J + 3


2h00 : le bivouac dort

2h01 : un coup de klaxon

2h00 : symphonie de klaxon, tout le monde est debout






Hop, on est arrivé, direction Enjil ...

Oh, une Clio Thalia...


Benoit, profite bien d'être devant... ^^ ^^


On l'a connait celle là


Sympas le sponsor


Arrivé au bivouac...

Il fesait -5°C cette nuit là


Magloire Powaaaa


Le Gard represent...



A suivre ....

petibonohm a écrit : Suite du récapitulatif :

Jour J + 2

Première mécanique, échappement libre sur la 1119 :

on est passé vous voir avec Pierro... quand vous fesiez les essais

même que vos voisins voulaient vous casser la gueu**** à cause du bruit et des tours d'essais

mais nous ont a bien rigolés, super sympa les gars

la 1119 elle tourne du feu de dieu :wub:

sinon on était aussi au macdo avec laurent, alex et toute la bande mais tu t'es ejecté donc on avait pas discuté

sinon je me rappelle aussi de ta super plaque d'immatriculation lol

Ah ça les tours d'essai sur le bivouac d'algeciras...y'en a beaucoup qui avaient pas apprécier

<!--QuoteBegin-romainref+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (romainref)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->on est passé vous voir avec Pierro... quand vous fesiez les essais
même que vos voisins voulaient vous casser la gueu**** à cause du bruit et des tours d'essais
[/quote]

c'est vrai que c'était chaud... surtout la réaction du mec... en voyant que pierre fait 2m... c'est passé du "on va lui faire arréter son bordel" à "heu arrête stp"...

c'était sympas cette petite dicution lors du bivouac... merci les gars

Et voili la suite de l'expédition :

Jour J + 4

départ de Enjil, Benoit commence fort !!



On le retrouvera avant le col de Belkassem

Les premières "difficultés" arrivent, près de 350 4L s'ammassent pour passer les Oued, l'anarchie...

Conseil de guerre, Pierre et Nico (1119) et Adri et moi, décidont de passer "off-road", histoire de ne pas rester bloqué ici 4h...












C'est bon on est passé, sans trop de problème... quelques têtes-brûlées nous ont suivis...

On attaque la piste sur de multiple "oued cruel",
on est à la bourre, la piste ferme à 14h30, il est 14h10 et il reste 50km...,
la F6 tout en glisse, on attaque fort, direction Belkassem, ça tape fort...
on arrive au check de la piste, il est 15h c'est bon on nous laisse passer,

Et là, au milieu de rien, une F6 blue, c'est Benoit, rhaaa, la pompe à essence déconne,
heureusement, j'en ai une de rechange, c'est mon ancienne,
espérons qu'elle ne fasse pas comme la pompe à eau...

10km plus loin, ça y est, Belkassem :
Montée en Enfer, Descente au Paradis






C'est mon tour, le col de Belkassem, argneux et agressif...

les intructions de Désertours : "Alors t'as 1km de lancement, 1, 2, 3 à fond,
et au col tu passes en 2, et en 1 car ça va être chaud,
le copilote garde la main sur le levier de vitesse"

Ok, à fond, ...., MERDE, une OUED !!!!!, BaAaAaM, on a tapé sévère...
Super Désertours, à fond sur une oued.... on continu, la 4L semble brouter... encore ce p'tin de carbu encrassé...
on monte et ... ploc, calé... Merde, gicleur de ralenti encrassé, on repart.... c'est bon on est en haut...

La descente est suoper tendus aussi... merci mes tôles de protection...

C'est bon Benoit est passé comme un chef, Pierre gêné par un commisaire s'arrète... et moi je cale... pas brillant la team " Les Fous Du Volant"...


On décide de faire une pause photo :






Direction le bivouac... Errachidia, demain direction Mergouza !!

La meilleur idée de Desertour, placer le bivouac sur du sable moue moue, toute la soirée des 4L ensablée au milieux du bivouac... LOL









Une partie de la Team "Les Fous Du Volant"


Je me suis aperçus que mon carbu était encrassé, mais les filtres sont propres...
La casserole fuit... Merde, c'est pas grave, on répare on est la pour ça !!


Dodo, demain Mergouza, et dépose des fournitures !!

bientôt la suite....

erreur mon ami, la panne de pompe a essence c'était avant la piste de belkacem

C'était 10km avant la sortie de la première piste et c'est ça qui nous a retardé et qui à faillit nous faire louper le col ^^ on est repartit à 13h30 et il restait 60km à faire !

++ Benoit

bin c'est ce que j'ai dis, je me suis référé à l'heure prise des photos,
la pompe a essence c'est juste avant le col...

je pense que c'est sur la piste de lancement pour le col que j'ai explosé ma tôle de protection...
tu confirmes qu'il y avait des petits oueds alors qu'on nous disait d'y aller à fond ...

Je confirme pour la tolle la mienne a pris cher aussi à ce moment la !

Surtout quand le copi dit "freine y'a les gamins qui ont mis des gros cailloux au milieu de la piste..." euh... "Non ils m'ont déjà piqué mes lunettes de soleil, j'm'arrête pas" et la GLANG GLANG un nion dans chaque plaque

Mais pour la pompe c'était pas juste avant le col, j'y tiens

on arrive au check de la piste, il est 15h c'est bon on nous laisse passer,

Et là, au milieu de rien, une F6 blue, c'est Benoit, rhaaa, la pompe à essence déconne

Il était 12h quand on est tombé en panne, vous êtes arrivé un peu plus tard et on est repartit à 13h30, on a roulé comme des porcs sur le goudron entre les 2 pistes, Pierre faisait des travers à 110km/h devant moi, et toi tu t'es arréter dépanner des demoiselles qui cherchaient des "vis platine" alors que ça venait de leur carbu...et on c'est rejoint a l'entrée de la piste du col vers 15h

Bref on s'en fou un peu de l'heure ^^

++ Benoit