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Posté : 10 nov. 2010, 19:46
par Bear
Acier .... shoopage .... inox .... etc ....
on s'en fout, on va mettre du ruban dessus
Posté : 10 nov. 2010, 20:12
par eta121090
philgood a écrit : Des news de mon coté (ça ne va pas vous plaire , je sais )
J'ai contacté Orbisoud , sur la base des photos que je leur ai envoyé ils m'ont annoncé les tarifs suivant
collecteur pour R5 LS coupe en inox (y compris les frais de manequin de soudure ) 474 €
Je n'ai pas réussi à discuter avec le gars qui m'a répondu (par E mail )pour savoir s'il avait bien compris qu'on lui en commandrerait 20 , donc je ne sais pas si ce prix est valable ou pas .
Je continue mes investigations (et d'autres pistes )
Phil
pinaise ! :blink: :waw:
je sais que ce genre de pièce coute cher à réaliser ... mais là, je dis pas d'inox ... acier avec shoopage çl pour moitié prix et adapté à la voiture (beaucoup moins de modifs à faire ...) faudrait juste demander une photo à autobleu histoire de voir la gueule de la bete et l'embout pour brancher la suite de la ligne ... et enfin régler le pb des délais et discuter un tarif de groupe !
je sais, ça en fait des choses ... mais c'est plus sympa pour le porte feuille ! :-°
Posté : 16 nov. 2010, 22:00
par Alpha Version
Des news d'autobleu ?
Posté : 17 nov. 2010, 10:38
par ribze
je reprend contact d'ici peu je vous tiens au courant
Posté : 19 nov. 2010, 21:02
par a5_r1223
J'ai préparé l'an dernié une réplique d'une r5 LS coupe, donc un de ces collecteurs a bon prix risque de m'intéresser aussi, a condition que sa mote sur R5 .... @+
Posté : 29 nov. 2010, 16:20
par Franz57
Si t'as pas déjà eu la réponse entre temps: c'est un collecteur autobleu.
Et les conduits d'admission ne sont pas séparés.
http://img444.imageshack.us/i/pipeautobleur4.jpg/ 
Posté : 11 déc. 2010, 23:06
par corentin
Bon en effet c'est bien un collecteur autobleu et il ce monte sur 4l sans modifs: pas de réhausse moteur necessaire.
cf mon titino, je viens d'en installer un.
Posté : 12 déc. 2010, 23:59
par Bear
Une question SVP .... L'échappement 4 en 1 dont on parle dans ce sujet .....
... c'est ce style ?
Et c'est RESERVé à ce type de moteur ? (échap d'un côté / adm de l'autre)...
Parce que ce n'est pas le moteur que j'ai .... j'ai un 1100 d'origine, alors si j'ai (encore) mal compris, et si je ne peux pas le monter sur mon moteur ......... MERCI
Bear
Posté : 13 déc. 2010, 00:08
par jethro
Non Bear,
ça c'est un collecteur R4 pour moteur d'R5 Alpine (sur la photo c'est l'ex CAB de CAD et collecteur fabriqué plus tard par Pello d'ailleurs...).
Le collecteur dont on parle dans ce sujet est bien pour culasse de 1100/1400 avec l'admi et l'échappement du même coté
A+
Posté : 13 déc. 2010, 00:18
par xscal
corentin a écrit :
Bon en effet c'est bien un collecteur autobleu et il ce monte sur 4l sans modifs: pas de réhausse moteur necessaire.
cf mon titino, je viens d'en installer un.
par contre il faut obligatoirement ce carbu ou un DC " normal " peu passer dessus ,
