Posté : 22 nov. 2008, 19:57
J'ai aussi attaqué le tendeur de courroie (Merci GrandLaurent)
en attente du roulement...
++BeN
en attente du roulement...
++BeN
Un peu de peinture...
++BeN
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Posté : 22 nov. 2008, 19:58
Posté : 22 nov. 2008, 19:58
Tu va remettre à neuf tout les trucs un par un comme ça ? 
Posté : 22 nov. 2008, 19:59
Le 1400 en cours de nettoyage et check-up
++BeN
++BeN
Posté : 23 nov. 2008, 20:24
Aujourd'hui,
démontage, dégraissage, grattage du cache culbu de R5TX
j'ai d'ailleur remarqué qu'un circlips était un peu faible... donc à changer prochainement
++BeN
démontage, dégraissage, grattage du cache culbu de R5TX
j'ai d'ailleur remarqué qu'un circlips était un peu faible... donc à changer prochainement
++BeN
Posté : 23 nov. 2008, 20:32
Peinture du bloc moteur
++BeN
++BeN
Posté : 23 nov. 2008, 20:33
Remontage de la plaque d'identification moteur
++BeN
++BeN
Posté : 23 nov. 2008, 20:36
hey bé... ça avance tous ça. 
Posté : 23 nov. 2008, 20:37
LOL...petibonohm a écrit : Remontage de la plaque d'identification moteur
++BeN
Posté : 23 nov. 2008, 20:38
Oh un Billancourt 1400 je savais pas que ça existait!! 
Tu fais vraiment du bon boulot, la moindre pièce est rénovée :waw: :waw:
@+
Tu fais vraiment du bon boulot, la moindre pièce est rénovée :waw: :waw:
@+