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Posté : 29 nov. 2006, 22:02
par martial
mais l'humidite ne remonte elle ne pourra pas s'infiltrer
mais en même temps si tu as des trous l'eau peut rentre et creer de l'humiditer rolala compliquer enfete
perso pour le moment je pense que des trous dans chaque coin du planche seraient utile
Posté : 29 nov. 2006, 22:04
par nickie
ben y'à les trous déjà prévus par renault
Posté : 29 nov. 2006, 22:05
par martial
mais il ne sufise pas sinon sa ne rouillerai pas comme sa même si c de la ferraille de m****
ou sinon la solution radicale tu retravaille la baignoire en decoupant le plancher afin de te servir de celui en ferraille mai la tienne elle est en un bloc alor que sur la mienne le plancher avant se demonte je te ferais une photo demain pour te montre mon idée
Posté : 29 nov. 2006, 23:43
par nickie
pello a écrit : mais il ne sufise pas sinon sa ne rouillerai pas comme sa même si c de la ferraille de m****
ben d'origine ils sont bouchés, et sous une couche de carton goudronné qui garde la flotte hein
Posté : 29 nov. 2006, 23:49
par martial
pas sur la rodeo !!
Posté : 29 nov. 2006, 23:51
par nickie
non mais sur la rodeo ca reste le châssis de trelle avec le polyeuréthane dans les longerons etc
je crois qu'il se bouffe de l'extérieur sur rodeo
Posté : 29 nov. 2006, 23:55
par martial
il faut faire une chassis en alu carbone comme sa plus de souci
je te montre mon idée demain paceque la j'ai pas de photo tu me diras ce que tu en pense
Posté : 30 nov. 2006, 00:02
par nickie
mais j'imagine très bien ce que tu veux dire
mais non
Posté : 03 déc. 2006, 21:12
par nickie
BON, j'ai avancé un poil, demain je finis de démonter les trains avant, ptet même le moteur aussi , et j'espère finir le décapage de plancher et sa première couche,
y'aura des photos!
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
Posté : 04 déc. 2006, 13:50
par nickie
et voilà le boulot de la matinée
plus de trains AV etc, et lus de grue non plus, maintenant je lève le moteur avec un treuil
je sais pas pourquoi mais je me suis bien fait chier pour enlever ses supports, sur la F6 j'avais réussi avec une clé à douille et rellonge etc, mais là pas moyen , alors clé plate couché sous la caisse pendant .... longtemps ...
le radiateur fuit, poubelle, la crémaillère est venue, mais j'ai dû faire une rotule à la disqueuse, j'ai même plié un gros extracteur à 3 pattes
et hop! une grosse brouette!
je l'emmène sur l'aire de karschouillage , c'est tout crade, bêh
ouioui, ca va rouler...
20 ans de merde, ca part pas comme ça
je m'aide de nettoyant moteur dilué à de l'essence, mais sur la couche de boue ca aide pas trop
ici par contre c'est pas mal!
ce rêve bleuuuuuuu
cet aprèm dernier rinçage, encore un peu de décapage, je nettoie aussi le moteur , et je commence à bricoler serieusement