Vrally 4L

Suite des travaux sur le moteur ^^

Pose du joint spy d'AAC


Puis le remontage continue






Demain, on accouple moteur et boite, on modifie les supports moteur à la maxsurf, et on pose le moteur dans la voiture

:wub:

Il a l'air tout bo , bon courage flo ( j'ai pas tout suivis dsl mais c'est un 1,1 ou un 1,4?)

quand on a eu un 1400 on reste au 1400

C'est un 1400


Et ouais quand on a testé un 1400, on y reste

Surtout quand on a testé la même voiture le même week end en 1400 puis en 1100 ^^

je te comprend
Moi c'est d'avoir testé le Double corp qui ma blazé du 1,1 bon le moteur est mort prematurément mais ça melodie est tellement envoutanté

la4lasami a écrit : je te comprend
Moi c'est d'avoir testé le Double corp qui ma blazé du 1,1 bon le moteur est mort prematurément mais ça melodie est tellement envoutanté

ça par contre, moi j'ai pas aimé du tout !

Le 1100 avec un double corps, j'ai trouvé ça nullissime
Sur le premier corps, ça rame, et dès que t'ouvres le deuxième, ça l'étouffe :ph34r:

Testé sur le retour de Thenay... c'est bien parce que j'avais rien d'autre, sinon je m'arrêtais remettre un 28 ^^

Pourrait tu faire une photo ou un plan des modifs pour les support moteur stp

PS : il est jouliii le moteur :wub:

A +

4Lfurious49 a écrit : Pourrait tu faire une photo ou un plan des modifs pour les support moteur stp

PS : il est jouliii le moteur :wub:

A +

Pas de soucis
Quand ce sera fait, je prendrais des photos )=

ben avec un allumage transitorisé
moi ça marché tres bien
jamais le moteur qui setouffé
il faut dire qu'avec les etinselles que l'allumage tiré il resté pas grand chose dans le cylimdre

:wub: en vla un des moteur qu'il est beau ^^

++terence