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Posté : 25 avr. 2010, 22:16
par bastien636
Salut Claude, merci. je t'appel demain pour avoir plus de précision!
La segmentation, bon courage!!!!!
A+
Posté : 26 avr. 2010, 20:17
par Attila
Bonsoir
Se soir je suis dégoûté,
après avoir démonté le moteur, il y a deux pistons HS le N°2 et le 4em. un morceau de piston de 4 à 5 cm est cassé entre le segment de feu, le segment d'étanchéité :'(
Claude
Posté : 26 avr. 2010, 20:33
par gogo4l
Ta des photos des dégâts.
C'est bizarre que ça vient d'un simple reniflard .
Gauthier
Posté : 26 avr. 2010, 23:16
par Attila
Si malheureusement ça arrive quand cas de surpression le piston cassé entre le coupe feu et le l'étanchéité put****quel con je suis tout ça a cause du reniflard :'( :'(
bon on avisera demain à tête reposé. <_<
Pour les photos demain
Claude
Posté : 26 avr. 2010, 23:18
par gogo4l
C'est vraiment trop c** ce qui t'arrive .
Gauthier
Posté : 26 avr. 2010, 23:20
par petibonohm
C'est quand même bizarre que ce soit ça....
++BeN
Posté : 27 avr. 2010, 00:11
par tonton4L
Vraiment désolé pour toi.
C'est quand même épatant de péter un bout de piston sur un moteur tout neuf :blink: :waw:
Erreur de montage ?
Tu le refait quand même pour la course ou tu prend le mulet ?
Bon courage en tout cas
++
Fab
Posté : 27 avr. 2010, 01:34
par bastien636
Allé, retrouve 4 chemises et pistons et remonte nous ce moteur qu'on voit au moins ce que ça vaut en bout de ligne droite à Onzain...
Bon courage, A+
Posté : 27 avr. 2010, 07:54
par DJON66
courage !
Posté : 27 avr. 2010, 08:35
par lionel25680
Salut Claude
je te souhaite plein de courage pour surmonter cette péripétie, et compte sur toi pour ne pas te laisser enmerder par un moteur )=
après avoir démonté le moteur, il y a deux pistons HS le N°2 et le 4em. un morceau de piston de 4 à 5 cm est cassé entre le segment de feu, le segment d'étanchéité :'(