Une quiche je vous dis !!! Déjà de bon matin je dis une connerietonton4L a écrit : Puis.... bas vu que ça fait parti du cardan... ça tourne un petit peu avec![]()
![]()
[PREPA][SCM] Dusty
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
Vas y continu, ça me réveille le matinBear a écrit :Une quiche je vous dis !!! Déjà de bon matin je dis une connerietonton4L a écrit : Puis.... bas vu que ça fait parti du cardan... ça tourne un petit peu avec![]()
![]()
![]()
On va dans quelle section now ?
++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
On va pas pourrir tous les titinos quand même ....tonton4L a écrit : On va dans quelle section now ?Fab
Je posais une question a BeN : comment renfoercer les butoirs sous la caisse .... mais vu qu'il est parti au garage il doit pas pouvoir me répondre avant ce soir ...

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
Pour en revenir à la partie qui touche et qui se cisaille au niveau de la tôle, chez moi c'est assez loin de la partie qui peut couper ....

le caoutchouc est plutôt ("wouf" comme tu dis Tonton
) à l'intérieur du chassis, donc protégé
Bear
le caoutchouc est plutôt ("wouf" comme tu dis Tonton
Bear

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
Ah oui c'est lautre coté du cardan. Ba on y croirait pas, mais sur une très grosse compression, le caoutchouc peut venir froter sur le berceau en haut.
Enfin moi c'est ce que ça a fait, mais OK j'étais vraiment bas et avec des amortos pourris ^^
++
Fab
Enfin moi c'est ce que ça a fait, mais OK j'étais vraiment bas et avec des amortos pourris ^^
++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
-
Black-Phenix
- Renard du Désert

- Messages : 604
- Enregistré le : 13 févr. 2008, 19:55
- Type(s) de voiture(s) : 4L Raid, Clio RS 16
- Ecole/Professions : EFREI
- Contact :
Bon j'ai un soucis le soufflet "frotte" en permanence...
Jmi qui est monté de manière similaire ma conseillé de mettre un coup de marteau sur le bras inférieur, il à fait ça à priori sur Jungly.
Mon père est d'accord.
Bon on va démonter demain et diagnostiquer ça. Tu en pense quoi tonton4L ?
Sinon aujourd'hui :













Et la voiture posée au sol... Elle est bien haute =)




Après j'ai fait le support des bavettes arrières, mais j'ai pas de photos ça sera demain ::D
Jmi qui est monté de manière similaire ma conseillé de mettre un coup de marteau sur le bras inférieur, il à fait ça à priori sur Jungly.
Mon père est d'accord.
Bon on va démonter demain et diagnostiquer ça. Tu en pense quoi tonton4L ?
Sinon aujourd'hui :













Et la voiture posée au sol... Elle est bien haute =)




Après j'ai fait le support des bavettes arrières, mais j'ai pas de photos ça sera demain ::D
-
xscal
- Globe-Trotter

- Messages : 4204
- Enregistré le : 27 nov. 2008, 12:53
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
$=) dixit mon carrossier quand il a vu l'état des fenêtres collées .... ceci dit il s'est démerdé et c'est peint comme le reste.xscal a écrit :le mastic se peint trés mal ^^
Tu comptes commencer à la tester quand ?

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
lionel25680
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 2708
- Enregistré le : 20 févr. 2009, 21:57
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
Petite astuce pour faire des joints très nets: délimitez la zone à mastiquer par du ruban adhésif et ôtez le aussitôt le joint lissé... puis repassez un petit coup de doigts mouillé pour le replaquer correctement
Dans les zones où il est difficile de scotcher: appliqué le cordon de mastique le plus régulièrement possible, juste ce qu'il faut en quantité puis vaporisez du liquide pour laver les vitres avant de le lisser...
Pour la peinture, ça dépend du type de joint utilisé. Si c'est à base de silicone, c'est mort.... quoique un ami peintre m'a dit qu'en le neutralisant avec du vinaigre, la peinture tient (mais j'ai jamais essayé)
ça doit être bien sympa de bosser en équipe comme ça
Bonne continuation.
Dans les zones où il est difficile de scotcher: appliqué le cordon de mastique le plus régulièrement possible, juste ce qu'il faut en quantité puis vaporisez du liquide pour laver les vitres avant de le lisser...
Pour la peinture, ça dépend du type de joint utilisé. Si c'est à base de silicone, c'est mort.... quoique un ami peintre m'a dit qu'en le neutralisant avec du vinaigre, la peinture tient (mais j'ai jamais essayé)
ça doit être bien sympa de bosser en équipe comme ça
Bonne continuation.
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
