Vrally 4L

Sebr4l a écrit : Les R5 alpine turbo et surement d'autres modèles de la gamme R5 ont une traverse démontable, qui respecte plus ou moins la forme de celle d'une 4l, c'est à essayer
En plus comme ça tu peux sortir la boite sans sortir le moteur

à la base mon souhait, c'est que la caisse reste tout aussi rigide qu'a l'origine, mais de pouvoir sortir la boite plus facilement c'est un bon argument aussi

Dans le genre de ça !
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/219134588.htm ==>ICI<==

Tient regarde
viewtopic.php?t=5718&start=460 ici
Petibonohm la fait ça tient.

Gauthier

petibonohm a fait ça sur sa 4L pour le 4LT09

pour la fiabilité faut voir avec lui :-°

Bon du coup je vais faire autrement, j'enlève le silent-bloc du nez de boite

la traverse, finalement je la découpe pas c'est trop dangereux, on va la réduire par l'intérieur du berceau moteur, puis ressouder une tôle pour faire une traverse amincie; pour ce qui est du silent-bloc, je vais faire une seconde traverse sous la boite, qui sera fixée par 2 pas de vis déjà présent.

Voila pour illustrer la ou je vais fixer des silentblocs maison
quelqu'un l'a t-il déjà fait?

http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 198ey.jpg/

Oui, Chico, 4l bc, Solardunord, beaucoup de monde utilisent ses fixations !

Sebr4l a écrit :Oui, Chico, 4l bc, Solardunord, beaucoup de monde utilisent ses fixations !

Ouais mais moi je vais la poser par dessus, alors que chico s'en sert pour "pendre" la boite
c'est quoi au fait ces trous à la base?

Il ne faut pas la poser car en accélérant, la boite à tendance à monter. Elle va donc s'arracher à chaque fois que tu mettras le pied dedans, surtout en première.

le terme "poser" servait à expliquer comment je vais mettre ma traverse, mais elle sera bien vissée et vu la taille des trous, ça devrait la maintenir.
Et pour aider la traverse je vais aussi sangler la boite

Gaffe quand même au montage que tu veux faire que la boite bouge pas .

Chico et Philgood ont trouvaient une bonne solution je trouve .

Gauthier