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Posté : 20 avr. 2009, 20:55
par la4lasami
Voila le lien de la video de Doudou
http://www.youtube.com/watch?v=lhlfIYMT3YU c'est ici
Posté : 20 avr. 2009, 20:58
par Dep Deuche
jmi a écrit : moi sinon j'ai une Yaris qui roule bien =) =) vu que la 4L roule pas...
d'ailleurs les 2CV, ça donne quoi coté moteur vs ? Cylindré, puissance...
Cylindrée : 602 cc
Puissance :29 chevaux à 5750 tr/min
Posté : 20 avr. 2009, 21:04
par BapT
jmi a écrit : d'ailleurs les 2CV, ça donne quoi coté moteur vs ? Cylindré, puissance...
Pour les plus puissantes d'origine, les 2CV6 ( celles presentes la en étaient toutes ) c'est du bicylindre à plat refroidi par air, 602cm3, 29h din.
La violette et celle de Jimmy sont toutes les 2 si je me trompe pas équipée de moteur visa, 652cm3, ça fait pas une grosse différence mais ça donne des watts en bas en plus, donc ça aide bien en TT
D'origine ça donne du 115km/h max selon la RTA. Pour info, l'Azkara ( la notre, blanche ) à donnée un 130 GPS en descente sur l'aller ( avec ailes decoupée et moteur pas super en forme ^^ ) et ma routiere (toute d'origine) s'est faite flashée à un peu plus de 130 aussi sur autoroute ya meme pas une semaine ... ( mais faut bien la lancer ^^ )
Niveau poids c'est aux environs de 500kgs d'origine. Celles de raids sont generalement plus legeres.
Bref, ça envoi carrement moins qu'une 4L. mais après test ça rivalise avec le 850 de la TL de jemerappelleplussonpseudomaisqu'onlacramésurlaroute ^^ ( la 4L c'est plus lourd ).
Donc en capacité de franchissement, on joue beaucoup sur nos suspensions très particulieres ( voir sur le net pour de plus amples explications ) et le poids très leger des deuches ... alors que vous vous pouvez compter sur votre moteur ^^
Sympa le montage de doudou
:)
Posté : 20 avr. 2009, 21:05
par didinette
Vraiment très sympa le montage de doudou :wub:
Posté : 20 avr. 2009, 21:09
par martial
BapT a écrit : alors que vous vous pouvez compter sur votre moteur ^^
des excuses toujours des excuses
y a le pilote qui compte aussi
Posté : 20 avr. 2009, 21:13
par BapT
pello a écrit : des excuses toujours des excuses
y a le pilote qui compte aussi
ah oui mais ça c'est valable dans tout les cas ^^
D'ailleurs tu te demerdes bien enfoiré ^^
apres la c'etait juste pour comparer les deuches par rapport aux trelles ^^
Posté : 20 avr. 2009, 21:15
par Rs01
C'est vrai que les suspattes de 2CV c'est quand même quelque chose !
Posté : 20 avr. 2009, 21:23
par jmi
Posté : 20 avr. 2009, 21:27
par martial
BapT a écrit :
D'ailleurs tu te demerdes bien enfoiré ^^
apres la c'etait juste pour comparer les deuches par rapport aux trelles ^^
merci
mais c pas drole on peut pas passer en douceur malheuresement.
c vrai qu'on a l'avantage de la puissance mais on compence le poid suplementaire!!
Posté : 20 avr. 2009, 21:30
par vince
Dep Deuch, tes photos sont sublimes :wub:
un vrai bonheur de voir en images cette sortie, je suis super frustré de voir ce rassemblement 2cv/4L, c'est superbe !
Saloperie de permis fluvial... si j'eusse su, je serais viendu !
Sinon si ya moyen de negocier un autocollant Vrally4L pour mettre sur la malle de ma deuche ... si vous en avez en stock dite moi le prix avec les FDP et j'envoi ça
Alors pour le stickers VRally, tu as 2 solutions :
+ Soit les acheter à l'unité : 2,5€
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++ Vince