Vrally 4L

De retour de chez J.Charles, avec quelques jolies achats !


- échappement dans l'aile avec toute la ligne
- 4 cardans "pas neufs mais pas mort", parfait en secours pour un SCM
- 2 étriers avant, avec des plaquettes toutes bien
- un filtre à huile
- une garniture de frein arrière
- une barre de torsion stab avant de F6
- une partie de la tringlerie de boite, pour tester la rotule sphérique
- et 2 roues (qui devrait un jour se faire habiller en FEDIMA)

Montage... plus tard

Pour les amortisseurs, dans l'idée du SCM, le choix s'oriente sur
AV : Delphi DeCarbon PERFORMANCE HP V01 1914 12
AR : Delphi DeCarbon PERFORMANCE classique V01 1385 12

Des avis ?

Reste plus qu'à tout monter maintenant! ^^

C'est une barre stab, pas barre de torsion que tu as acheté

Sinon beaux achats

guir4l a écrit : C'est une barre stab, pas barre de torsion que tu as acheté

Sinon beaux achats

Merci de la précision, je les confond tout le temps ^^

On en parle ce soir des amortos avec essai gratuit!

NathanielFr a écrit : Pour les amortisseurs, dans l'idée du SCM, le choix s'oriente sur
AV : Delphi DeCarbon PERFORMANCE HP V01 1914 12
AR : Delphi DeCarbon PERFORMANCE classique V01 1385 12

Des avis ?

Les amortos ce sont les mêmes que j'ai et rien a redire!

Normal ta voiture ne roule pas beaucoup en ce moment parait il !!!!

Qu'elle est méchante cette didine

Merci du retour Aziz !

Moi pour les Delphi, je les avais pour le Trophy, super, vraiment souples et dur à la fois, très bon compromis, après j'avais bien envi de tester les records RC mais pas de train en fonte alors je reste là dessus !

On verra ça début juillet pour te faire essayer si tu veux, par contre niveau montage à l'arrière, c'est super chiant à faire.

Faut avoir des bras!