Vrally 4L

Superbes caisses, clair que si vous avez un peu de temps après la course pour nous montrer les dessous et le taff réalisé, ce serait topissime !

takata6 a écrit :Superbes caisses, clair que si vous avez un peu de temps après la course pour nous montrer les dessous et le taff réalisé, ce serait topissime !

ohhhhhhh oui!!!!!!!!

Et bien voilà après un repos de plus d'un an je sors la 4L ce week end et je vais commencer le boulot.
Le plus gros taf c'est le remplacement des 2 embouts de longeron car lors du raid de 2015 je portais tous le matos "d'assistance" pour mon véhicule et les 2 buggy des frangins qui avaient quasiment pas de place, résultat, le chargement, la vitesse et les pistes on eu raison du longeron droit.



Après du classique: amortisseurs, roulements, SB, rotules, un peu de carrosserie car le capot est HS (merci la SNCF) et une révision de la boite avec axe du Grand Laurent.

La voici hier soir, prête a se faire refaire une beauté.



GOOO pour les pionniers 2017.

Bonne nouvelle ça reprend du service. En plus au maroc on a pas besoin de transporter du matos dans les caisses et ça c'est vraiment cool!
Sinon des news de la 20? Vous avez fait le point?

C'est pas un coffre que tu as, c'est carrément le souk d'Erfoud !

mets tout ce que tu peux trouver de plus balaise comme amortos , et si des fois tu pouvais trouver des barres neuves ,parceque ça prend cher !

Je viendrai personnellement te remettre la coupe des voitures plates! alors fait en sorte que je ne me déplace pas pour rien !

Bon courage pour la prépa de fou

Phil

corentin a écrit :QR_BBPOST Bonne nouvelle ça reprend du service. En plus au maroc on a pas besoin de transporter du matos dans les caisses et ça c'est vraiment cool!
Sinon des news de la 20? Vous avez fait le point?

La 20 à fini sa revision, elle est pratiquement prête.

philgood a écrit :QR_BBPOST C'est pas un coffre que tu as, c'est carrément le souk d'Erfoud !

mets tout ce que tu peux trouver de plus balaise comme amortos , et si des fois tu pouvais trouver des barres neuves ,parceque ça prend cher !

Je viendrai personnellement te remettre la coupe des voitures plates! alors fait en sorte que je ne me déplace pas pour rien !

Bon courage pour la prépa de fou

Phil

Pour les amortos b6 neuf à l'avant, a l'arrière neuf aussi avec les amortos droit de r21 nevada (occasion ceux la)pour les BDT j'en ai 4 d'une alpine turbo 110 000km sa devrait le faire.
Je change aussi tous les SB, roulements et rotules.
Si tu as dès retour je prends.
La coupe se remet en jeu chaque année c'est ca?
Tu le fais avec quoi cette année? Tu repars avec Mathieu?

Tu as trouvé des B6 pour l'avant ?

Sinon je te repose la même question tous les ans (désolé), mais toujours content de tes pneus ? Ils ne s'usent pas trop vite ?

A+
Nico

takata6 a écrit :QR_BBPOST Tu as trouvé des B6 pour l'avant ?

Sinon je te repose la même question tous les ans (désolé), mais toujours content de tes pneus ? Ils ne s'usent pas trop vite ?

A+
Nico

Oui j'ai un jeu qui a un raid et un jeu neuf pour le maroc.
Mais pneu oui j'en suis content j'en ai recommandé 4.

Des retours c'est que la voiture s'affaissait tous les jours alors on la mettait sur cric le soir pour que les barres se refroidissent sans contraites
Les pistes du Maroc sont beaucoup plus cassantes que les chemins en france , les amortos prenaient cher .
Mathieu a du faire un check up en rentrant il faudrait que tu lui demande .

La coupe est remise en jeu chaque année
Cette année je ne le ferai pas comme concurrent mais je serai certainement là comme accompagnateur , donc on s'y verra .

Phil