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Posté : 16 févr. 2011, 17:47
par 4L bc
Valou18 a écrit : Très belle prépa et bon boulot
Merci bien, j'essaye de m'appliquer ! :D

Takata, pour les supports de train arrières, avant de disquer les anciens, fais un repère sur le bras et sur le support pour repérer sa position. Ensuite tu reporte ce marquage sur ton nouveau support afin de le monter dans la même position que l'ancien.

Pour le montage, je me suis servi d'une bonne cale en bois et d'un gros marteau, sa rentre doucement mais sa rentre. A la fin, j'ai tapé directement sur la bague du silent bloc car sa forçait vraiment trop (c'est pas trop conseillé mais pas le choix!). Il serait peut être bon pour aider au montage de badigeonner d'un produit vitre ou de savon bien gras je ne sais pas... Et aussi, fais gaffe à ne pas trop les enfoncer sinon tu sera emmerdé au remontage du train :-°

++
Cédric

Posté : 22 févr. 2011, 21:43
par 4L bc
Up !

Bon, je reviens un peu sur mon moteur avec l'arrivée des coussinets en cote réparation -0.25 mm.

On voyait bien ici la cote réparation gravée dans le chapeau de bielle:

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Et le coussinet qui va avec:

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Eh bien une fois ces coussinets montés, ça va nettement mieux, plus de jeu dans les pieds de bielles B) :wub:



Puis j'ai aussi remonté le train arrière ce soir

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Puis vient le moment de réhausser donc on sort l'outil qui va bien :)

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Et on enfile la barre en graissant abondamment les cannelures des deux cotés pour faciliter un futur démontage ^^

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Pour finir remontage de la barre stab et du répartiteur de frein mais pas de photos :x

++
Cédric

Posté : 22 févr. 2011, 22:00
par gogo4l
Super boulot .

Tu as fait le plus gros .

Gauthier

Posté : 22 févr. 2011, 22:09
par 4L bc
gogo4l a écrit : Super boulot .

Tu as fait le plus gros .

Gauthier
Merci, c'est ce que je suis en train de me dire. Même si il me reste encore une partie qui me fait peur, la carrosserie et la réparation des dégâts de la rouille dans la caisse :x :x

Posté : 23 févr. 2011, 12:56
par LTD17
Pas mal du tout le train arriere!
C'est quoi comme train arriere?

Posté : 23 févr. 2011, 12:58
par Kéké
LTD17 a écrit : Pas mal du tout le train arriere!
C'est quoi comme train arriere?
Renault 4 ;)

;) Kévin

Posté : 23 févr. 2011, 13:14
par Chico
Kéké a écrit :
LTD17 a écrit : Pas mal du tout le train arriere!
C'est quoi comme train arriere?
Renault 4 ;)

;) Kévin
pas très constructif cette réponse Kéké... surtout pour un modo...

c'est un train de R4 avec un moyeux de R5 Alpine Turbo pour montage de freins à disques.
Si tu fouilles un peu sur le forum tu trouveras d'autres voitures avec ce montage et les détails de la modif ;)

Posté : 23 févr. 2011, 15:15
par LTD17
Vraiment bien cette modification elle me plait.

Merci pour le renseignement Chico!

Bonne continuation a cette prepa qui est jusque a présent plutôt sympa.

Posté : 23 févr. 2011, 16:46
par Kéké
Chico a écrit :
Kéké a écrit :
LTD17 a écrit : Pas mal du tout le train arriere!
C'est quoi comme train arriere?
Renault 4 ;)

;) Kévin
pas très constructif cette réponse Kéké... surtout pour un modo...

c'est un train de R4 avec un moyeux de R5 Alpine Turbo pour montage de freins à disques.
Si tu fouilles un peu sur le forum tu trouveras d'autres voitures avec ce montage et les détails de la modif ;)
C'est quoi comme train arriere?
Renault 4  ;)
Tout est dit me semble t'il :o OK j'ai pas mis la modification avec les disques mais la question n'était pas posée :-° ^^

Je joue sur les mots mais la réponse apportée est la bonne :)

;) Kévin

Posté : 23 févr. 2011, 16:54
par Chico
Kéké a écrit :
Chico a écrit :
Kéké a écrit : Renault 4 ;)

;) Kévin
pas très constructif cette réponse Kéké... surtout pour un modo...

c'est un train de R4 avec un moyeux de R5 Alpine Turbo pour montage de freins à disques.
Si tu fouilles un peu sur le forum tu trouveras d'autres voitures avec ce montage et les détails de la modif ;)
C'est quoi comme train arriere?
Renault 4  ;)
Tout est dit me semble t'il :o OK j'ai pas mis la modification avec les disques mais la question n'était pas posée :-° ^^

Je joue sur les mots mais la réponse apportée est la bonne :)

;) Kévin
Oui tu joue sur les mots car tu sais très bien qu'il a posé la question parce qu'il a vu des disques de freins

Donc au final ta réponse seule n'apporte rien si ce n'est une seconde interrogation du genre "ah ouais y'a eu des 4L avec des disques à l'arrière"

Quitte a répondre autant faire un petit effort...