[SCM'11] Samba Rallye "RAID"

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petibonohm
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Message par petibonohm »

Bear a écrit :
petibonohm a écrit : Problème de frein résolu... le MC E/S avait été remonté à l'envers :x
Je ne sais VRAIMENT PAS comment on peut faire mais ....... Arn-o : welcome au "quiche club" avec moi ....... je sens qu'on va s'entendre :D
Le MC était monté à l'envers... en usine, pas sur la samba :D

++BeN
Arn-O
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Message par Arn-O »

Bear a écrit :
petibonohm a écrit : Problème de frein résolu... le MC E/S avait été remonté à l'envers :x
Je ne sais VRAIMENT PAS comment on peut faire mais ....... Arn-o : welcome au "quiche club" avec moi ....... je sens qu'on va s'entendre :D
désolé Bear, mais je n'y suis pour rien ...

je vous prépare quelques photos, mais j'ai des soucis de connexion ...
Arn-O
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Message par Arn-O »

fixation d'un transfo
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Tableau de bord (avec un compteur vitesse de compétition ! :ph34r: )
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par contre, petit soucis, j'ai du mal & rentrer dans la voiture si il y a le volant...
j'ai de trop grande jambes !

quelques pièces de rechange:
un alternateur
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2 cardans
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Petit résumé du roulage:
la voiture quasiment prête, je me suis dis, on va allez la faire rouler,
un itinéraire simple, un ligne droite de 500m, sur un gauche à fond, ligne droite de 500m et rond point pour demi tours.

Premier passage , doucement, pour voir si tout roule,content je rentre, et demande a mon père s'il veut l'essayer, je monte avec lui... on a failli ne pas passer le gauche, pneus avec moins de 0.5 bar! (remarque de mon pere : ' elle freine pas s'te voiture)
Retour au garage pour remédier à cela.Troisième et dernier passage, je suis au commande, je prends un peut de vitesse et plante les freins, et la, moins d'une et on pars en toupie ...
Heureusement , aujourd'hui tout est quasiment réglé, il faut juste régler la répartition du freinage sur les roues arrières, et repurger les freins .

voili voili

ArnO :P
Bear
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Message par Bear »

On va tous avoir du 220 sous les tentes !!! Ca va être night club tous les soirs ..... je le sens bien ce SCM :D
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Chico
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Message par Chico »

vous dites que vous partez léger et vous mettez un transfo 12V/230V bouuuuuuuuuuuuuuhhhh

bon sinon c'est pas con les supports pour les pièces de rechange :) je vais vous piquer l'idée :P
petibonohm
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Message par petibonohm »

Le camescope est en 220v... pas l'choix :x et comme ça on pourra recharger le GPS et l'iphone/ipod :P

++BeN
doudou
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Message par doudou »

Arn-O a écrit : par contre, petit soucis, j'ai du mal & rentrer dans la voiture si il y a le volant...
j'ai de trop grande jambes !
Arno, je te crois pas, si tu es bien le frere de Ben, vu qu'il est tout petit, tu peux pas avoir de grandes jambes :P :P
Chico
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Message par Chico »

petibonohm a écrit : Le camescope est en 220v... pas l'choix :x et comme ça on pourra recharger le GPS et l'iphone/ipod :P

++BeN
fallait acheter les chargeurs respectifs en 12V :P surtout que l'ipod, ihpoine, gps se charge sur une prise USB et qu'il existe des prise USB à brancher sur allume cigare ;)

c'est un erreur fatale sur votre prépa là :-°
martial
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Message par martial »

y a trop de rouge dans cette voiture c pas bon elle va tjrs etre en panne!!!!
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Message par petibonohm »

J'ai pas choisi :D l'arceau était déjà rouge :P

++BeN
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