Posté : 21 juin 2011, 19:19
Et avec carglass?NathanielFr a écrit : Alors pour ce trou sous la caisse, une petite photo (pas bien parlante...)
Donc en gros, la taille d'une pièce de 2€, peut etre un poil plus
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Posté : 21 juin 2011, 20:22
:ph34r: :-°rone71 a écrit : Et avec carglass?
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Posté : 22 juin 2011, 13:21
Aller un p'tit bout de tôle ,3 points de soudure , un peu de mastic et roule Raoul !
Phil
Phil
Posté : 02 juil. 2011, 11:18
Le binz c'est que pour l'arrière les RC ca va pas : les ressorts poussent dans le mauvais sens : leur tension tends plus a faire descendre la caisse que de la supporterBeeNoiiT a écrit : après j'avais bien envi de tester les records RC mais pas de train en fonte alors je reste là dessus !
Posté : 02 juil. 2011, 11:58
moi j'ai mis les delphi performance a l avant, et les classic pour f6 a l arriere, déja 800km fait avec j en suis tres content
Posté : 02 juil. 2011, 16:09
Yeah ! C est exactement ce que je veux mettreKoVi a écrit : moi j'ai mis les delphi performance a l avant, et les classic pour f6 a l arriere, déja 800km fait avec j en suis tres content
Posté : 09 juil. 2011, 20:28
ça manque de photos par ici :-° ^^
Posté : 09 juil. 2011, 20:54
Alors pour commencer, il y a la partie "avant", pollution, goudron, tâches diverses, etc.. Un bon nettoyage s'impose !
Pour commencer, vaporisation des Wheels Cleaner en dissolution 1:4 sur les jantes et de l'APC en 1:4 toujours au pinceau sur les joints, logo et le cimetière de moustiques sur la partie avant..
Ensuite passage de la clay pour retirer tous le dépôt qui ne s'en va pas au lavage.
On continu par le passage du polish, au pad à la main, et on finira le côté
Un petit 50/50 du capot, après le passage du polish (gauche fait, droite berkkk) :
Ensuite la complète du capot :
Nath qui s'amuse avec son petit pinceau retouche, il est mignon
:
Et on fini par une dernière du capot.. on s'en lace pas d'une couleur profonde et brillante :
On voit ensuite la voiture finie, après le passage de la cire senteur banane, brillant pneus et rénovateurs joints extérieurs, polish vitres, etc...
On admire le reste des parties de la voiture, difficile de vraiment se rendre compte avec le temps pourri
Et pour finir le côté ou la voiture a été enfoncée sur les deux portes et sur l'aile arrière, la porte a été changée mais mauvaise couleur, en attendant mieux elle a quand même reçu un traitement histoire de pas faire trop tâche !
Et voilà, un reportage pas trop fourni en photos, mais bon, vous verrez le résultat à l'Inter ! J'espère que Nath est satisfait
En on a profité pour remettre un coup de jeune au pare choc arrière et à la trappe à essence
A la prochaine, sur laquelle? ...
Benoit
Pour commencer, vaporisation des Wheels Cleaner en dissolution 1:4 sur les jantes et de l'APC en 1:4 toujours au pinceau sur les joints, logo et le cimetière de moustiques sur la partie avant..
Ensuite passage de la clay pour retirer tous le dépôt qui ne s'en va pas au lavage.
On continu par le passage du polish, au pad à la main, et on finira le côté
Un petit 50/50 du capot, après le passage du polish (gauche fait, droite berkkk) :
Ensuite la complète du capot :
Nath qui s'amuse avec son petit pinceau retouche, il est mignon
:Et on fini par une dernière du capot.. on s'en lace pas d'une couleur profonde et brillante :
On voit ensuite la voiture finie, après le passage de la cire senteur banane
, brillant pneus et rénovateurs joints extérieurs, polish vitres, etc...On admire le reste des parties de la voiture, difficile de vraiment se rendre compte avec le temps pourri
Et pour finir le côté ou la voiture a été enfoncée sur les deux portes et sur l'aile arrière, la porte a été changée mais mauvaise couleur, en attendant mieux elle a quand même reçu un traitement histoire de pas faire trop tâche !
Et voilà, un reportage pas trop fourni en photos, mais bon, vous verrez le résultat à l'Inter ! J'espère que Nath est satisfait
En on a profité pour remettre un coup de jeune au pare choc arrière et à la trappe à essence
A la prochaine, sur laquelle? ...
Benoit
Posté : 09 juil. 2011, 21:39
Bien bien BeeNoiiT & Nath. Ca fait plus propre, elle en avait besoin la pauvre !
Et le rangement il est fait dans le coffre ?
Je persiste à dire qu'il lui faudrait une petite réhausse.
Sinon Nath, as tu senti un mieux suite au réglage d'allumage l'autre jour ?
Il était quand même pas au top le réglage de base.
Tu as changé quelque chose après ?
Et le rangement il est fait dans le coffre ?
Je persiste à dire qu'il lui faudrait une petite réhausse.
Sinon Nath, as tu senti un mieux suite au réglage d'allumage l'autre jour ?
Il était quand même pas au top le réglage de base.
Tu as changé quelque chose après ?
Posté : 09 juil. 2011, 21:44
Elle va être toute belle pour l'inter la cloopy