Page 4 sur 7
Posté : 02 juin 2007, 11:10
par papuche
merci pour l'info je prends note!!!
par contre avec ton branchement je suis obligé de tourner la clé dans le neiman une fois pour mettre en route le système non?
faudra que je me penche sur la question quand j'attaquerai l'electrique de ma voiture...
Posté : 02 juin 2007, 22:09
par jethro
Bah tout dépends de si tu veux le garder, si tu branches ton + contact bouton avant le neiman, dans ce cas le neiman ne sert pluss à démarrer, il sert juste à bloquer le volant.
A+
Posté : 02 juin 2007, 22:27
par papuche
si tu veux je le brancherai bien en plus du démarreur!
j'entends par la que je puisse démarrer avec le bouton sans avoir besoin de la clé, mais que si le bouton ne fonctionne plus je puisse garder le systeme de clé!....
et du coup rajouter le coupe-circuit pour etre sur que personne ne me pique ma voiture! mdr
Posté : 02 juin 2007, 22:39
par jethro
Bah dans ce cas, "tu pontes" le neiman avec le bouton pour le contact et idem pour le démarreur, comme ça si ta platine tombe en panne tu peux mettre le contact et démarreur avec le neiman.
A pluche
Posté : 22 nov. 2007, 23:17
par vlad
hello...
as tu fait ton montage vince?!! du nouveau la dessus?!! il faut que je le fasse prochainement donc si tu as quelques infos... merci bcp!
Posté : 24 nov. 2007, 00:32
par Chico
Moi je pense que je ferais un montage comme ça mais d'ici là quelqu'un l'aura déjà fait...
Sinon j'ai ma petite idée du câblage que je ferais...
Posté : 26 nov. 2007, 21:23
par vlad
..........vince............?! :-°
Posté : 26 nov. 2007, 23:06
par vince
oui...... ?
++ Vince
PS: non toujours pas branché, juste monté
sinon je t'aurais répondu
Posté : 26 nov. 2007, 23:25
par mermoz
tu aurais le lien ou tu l a achete
Posté : 27 nov. 2007, 09:13
par vince
de mémoire, c'est GT2I je crois...
++ Vince