Posté : 06 mars 2012, 16:04
.........alors on peut y aller ???jethro a écrit : Mais comme dis elle dois pas faire beaucoup d'ombre aux autos conformes et doit y'avoir le coté sympathie qui fait qu'ils ferment les yeux...
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Posté : 06 mars 2012, 18:35
C'est pas une 4L pilotée par Cesbron dans les années 90 qui tirait son épingle du jeu dans sa catégorie? :-°jethro a écrit : Mais comme dis elle dois pas faire beaucoup d'ombre aux autos conformes
Posté : 22 mars 2012, 18:48
De mémoire c'est un 1108 avec une vieille culasse de R8 Gordini 1100 (ou qui se passer comme telle.)
Posté : 02 mai 2012, 16:19
Elle accélère tellement vite qu'elle en perd ses chromes de phares !
Posté : 02 mai 2012, 16:31
Cette 4L est dans le 4Lmag de ce trimestre-ci
++BeN
++BeN
Posté : 02 mai 2012, 20:46
http://www.dailymotion.com/video/xqhqb7 ... rch_algo=1 Ronde de la Durance 2012
Vers 6:10
:'( :'( :'(
@+
Vers 6:10
:'( :'( :'(
@+
Posté : 02 mai 2012, 22:52
Arf !
Bon aller ca a pas l'air d'avoir tapé trop fort... je pense qu'elle en a vu d'autre ^^
Y en a qui passent sacrément fort :waw:
++
Fab
Bon aller ca a pas l'air d'avoir tapé trop fort... je pense qu'elle en a vu d'autre ^^
Y en a qui passent sacrément fort :waw:
++
Fab
Posté : 02 mai 2012, 23:07
Je viens de la visionner .....
- Mauvais revêtement
- Virages et enchaînement "sournois"
- Routes étroites
- Arbres proches du goudron
Une constatation : les autos récentes (comme la C2) passent mieux que les vieilles (Saxo / 205, etc....) :blink:
Mauvais choix de suspensions ou progrès technologiques ??? :-°
C'est aussi le pb quand on reconnait avec une auto différente de celle qui va courir :x
.....et une occasion ratée pour moi ce matin :
... Mon copilote vient hélas de m'annoncer son désistement,
je cherche un(e) copilote pour participer à cette aventure au Maroc avec moi.
En gros il faut une licence internationale, disponibilité du 26 mai au 4 juin, ... tous frais payés
J'ai répondu
Oh P***** ! ! ! ! si seulement j'avais ma licence ;o) .....
Après Chambon, Servais, que demander de plus ? Bonne chance Franck.
Il a répondu
@Serge: ta P******* de licence ! lol
...puis il a trouvé dans la journée :x
- Mauvais revêtement
- Virages et enchaînement "sournois"
- Routes étroites
- Arbres proches du goudron
Une constatation : les autos récentes (comme la C2) passent mieux que les vieilles (Saxo / 205, etc....) :blink:
Mauvais choix de suspensions ou progrès technologiques ??? :-°
C'est aussi le pb quand on reconnait avec une auto différente de celle qui va courir :x
.....et une occasion ratée pour moi ce matin :
... Mon copilote vient hélas de m'annoncer son désistement,je cherche un(e) copilote pour participer à cette aventure au Maroc avec moi.
En gros il faut une licence internationale, disponibilité du 26 mai au 4 juin, ... tous frais payés
J'ai répondu
Oh P***** ! ! ! ! si seulement j'avais ma licence ;o) .....
Après Chambon, Servais, que demander de plus ? Bonne chance Franck.
Il a répondu
@Serge: ta P******* de licence ! lol
...puis il a trouvé dans la journée :x
Posté : 08 mai 2012, 00:27
a la ronde c'est chez moi cette route est technique est joueuse ! elle c'est fait mal la bomba, un demi train avant et une cremaillere ...
a 2min et quelque l'ax jaune c'est le double S sur bosse mortelle
a 2min et quelque l'ax jaune c'est le double S sur bosse mortelle
Posté : 08 mai 2012, 18:26
une petite nouvelle le panache de culasse est autoriser depuis janvier 2012