Vrally 4L

val a écrit : Je viens de voir votre topic : vous avez rdv avec Renault Classic ?

Je suis sur un projet de 4L électrique très sérieux en vue de faire le 4L Trophy pour prouver que l'électrique ça marche.
J'ai un partenariat batterie et des amis compétents et expérimentés en conversion électrique.
Cependant pour l'homologation il me faut l'autorisation de Renault.
Pensez vous que vous pourriez leur proposer un partenariat Vrally pour la création d'une 4L électrique électrique pour les 50 ans ?

Merci

Val

salut val,

je ne pense pas que ce soit lors de cette rencontre "presse" que l'on pourra obtenir quoi que ce soit de la part de Renault.

l'idéel serait que tu soit présent pour promouvoir ton projet,

en fonction des opportunités, je pourrais tenter d'en parler, mais pour cela, il faudrait que tu me parle un peu plus de ton projet, ton avancement, tes réflexions, ce que tu attends de potentiels partenaires... (mail: lo@vrally4l.com)

tu ne souhaites pas faire un autre raid par contre?

concernant l'homologation, outre l'appui de Renault, le passage à la drire me semble compliqué de nos jour pour une voiture de cette age...

++Lo

enfin aprés avoir demandé lors du dernier 4L inter des info juste pour ravoir une vrai CG style sinpar et que les mec de renault histoire et collection m'aient dit que c'etai impossible, meme pour eux, c'est vraiment pas gagné.

de plus oublie pas que si tu 'na pas une CG véhicule électrique, il y a peu de chances que tu puisse faire le trophy, sans oublier que l'electricité est pas la chose la plus courante dans le desert..

et enfin sans oublier le soucis d'autonomie.

faire une 4L electrique, ok mais je suis pas sur que le trophy soit la bonne utilisation .

xscal a écrit : faire une 4L electrique, ok mais je suis pas sur que le trophy soit la bonne utilisation .

Si avec un groupe électrogène dans le coffre

et jethro ? :wub:

y a t il d'autres volontaires motivés?

j'aurai un complément d'information ce soir ou demain concernant l'organisation.

je vous tiens rapidement au courant, vu le timing serré.

++Lo

PS: si pas d'autres volontaires, je proposerai aux autres membres du forum

Je serais dispo surement les 2,3 et 4, mais en Clio

++BeN

j'ai les news manquantes à cette réunion de journaleux

Nous sommes la seule assoc convoquée (même pas le club ne sera présent!)

nous nous sommes fait connaître auprès de renault lors du 1er 4L inter et grâce à notre présence dans le 4LMag

La couverture médiatique de ce rendez vous se fait au travers de 5 pays .

Le top serait d'être sur place le 2 mai dans l'après midi afin de préparer ce qui doit l'être (c'est un endroit connu puisque c'est la base de thenay! ). Nous devrons être sur place jusqu'au 6 à 16heures. Les sessions auront lieu entre 13hrs et 18hrs (une session=10minutes).

1er tour: pilote Vrally4l - copilote journaliste
2ème tour: pilote journaliste - copilote Vrally4L

nous n'aurons en charge que le pilotage (pas d'accueil des journalistes ou quoi que ce soit d'autre, ça c'est renault qui s'en charge)

Il y aura environ 25 4L venant de chez renault.

enfin, en plus d'avoir le logement payé et les repas payés, les frais d'essence sur place sont pris en chargent par l'organisation ainsi qu'une partie du trajet pour allé la bas.

Il nous reste 2 jours pour dire si oui ou non nous sommes capables de participer.

il manque donc encore une a deux voitures!

Bear, ça te tente une aventure de 5 jours?



++Lo

hé hé cool tout ça

Allez faut absolument qu'on en trouve 2 autres, Bear ça serait cool que tu viennes :wub:

Et je serais d'avis de proposer à Tonton de venir aussi comme ça on aurait une F6 en plus de 2 berlines et un CAB :wub:

Je suis d'accord pour Tonton.

Et pourquoi pas celle de Piero ou celle de doudou ??


++BeN

Malheureusement pas dispo avec les cours et Titine pétarade dans tout les sens, j'ai un peu de boulot avant le 4L inter :-°

Piero, Bear, dispo?