Vrally 4L

Sinon tu la leve au cric avec des tassaux et t'attends que le chassis tombe, faut juste pas lever trop haut. technique de gros flemmard

++ Freez

La technique de gros flemmard est celle que j'utilise, et ça marche bien et la version rapide est la même avec un idiot ou 2 dans le châssis

Finalement la main d'oeuvre aura été plus difficile a trouver que prévu !!

pour la technique j'ai combiné le mode flemmard au décapeur + cutter et ça a était nickel !! merci a vous en tout cas !!

Place aux photos !!

















Voilà !!

Que pensez vous des deux "triangles" avant ??

A changer !!

ok !!! !!
enfin dans l'ensemble le chassis est plutot sain !! :wub:

Oh oui ! Belle trouvaille pour une F6

Sebr4l a écrit : Oh oui ! Belle trouvaille pour une F6

$=)

Rhaaaaaaaaaa pourquoi je l'ai pas eu :'(

++
Fab

Tombe le train arrière pour voir comment c'est fait sous les fixations. Et le dessous de tes brancards arrière ne présente aucune boursouflure ?

Prends bien le temps de le décaper proprement, il peut y avoir de mauvaises surprises sous la crasse malheureusement... Mais sinon c'est vrai qu'il n'a pas l'air trop attaquer.

Bonne chance pour la suite

Maintenant c'est a moi de gerer pour qu'elle soit encore mieux !! !!
C'est ma première resto et j'y prend du plaisir ! c'est bien là l'essentiel !!

Petite question quel type de peinture (blanche) je peux utiliser sur le chassis pour qu'il soit bien protegé ??