Vrally 4L

Je t'ai envoyé un MP par VRally . . . bizarre que tu ne l'aies pas reçu.
Je te demandais si tu pouvais avoir un tarif d'EUROFAC concernant 4 amortos de Range Rover Classic 1986 / V8 / 3L5 / Boîte manuelle
J'ai un devis Eurofac, mais par quelqu'un qui prétend avoir "le meilleur prix" . . . j'ai pourtant l'impression qu'il me prend pour une bille !

BILSTEIN B6 , références différentes selon le site qui les vend :
2 AV : BA2122 ou 24-002431 ou B46-0243
2AR : BA2119 ou 24-002530 ou B46-0253

Tu peux m'envoyer un mail STP (bear83@wanadoo.fr) ou me phoner.
Merci

Et pour Phil, je ne peux pas être partout, t'as qu'à venir sur Facebook :lol:

Je te regarde ça au plus vite et te tiens au courant!!

A++

PS: pas de mp... étrange!

makaloway a écrit :
PS: pas de mp... étrange!

Et le miens de mp tu l'as eu?

Oui juste pas eu le temps de te répondre

makaloway a écrit :Oui juste pas eu le temps de te répondre

OK

Rhaaaaaa vous me faites trop envie là à vous organiser pour y aller !!!! Mais bon faut savoir être raisonnable, ça sera une année sans raid pour moi :-(

++
Fab

Izno a écrit :Vérifie la date de validité de ton passeport Phil

Ça c'est petit
En plus,il y a que les anciens qui peuvent comprendre...
Si Phil me suit,je suis de la partie
Il faut juste savoir avec quoi je pars:4l replica ou jp4 replica ou un vrai 4x4 replica?

JP4 replica ça peut etre sympa moi je dis.

Izno a écrit :JP4 replica ça peut etre sympa moi je dis.

A voir ce que donne un châssis aussi court dans le désert par contre...

yann a écrit :

Izno a écrit :JP4 replica ça peut etre sympa moi je dis.

A voir ce que donne un châssis aussi court dans le désert par contre...

Il est vrai qu'une jp4 sur piste roulante c'est pas le top. Trop court, du coup très joueur, voir trop joueur (limite dangereux).
Mais dans le sable une jp4 4x4 en 1400, ça doit passer partout...
Après, une 4l légère au max en sinpar 1400, ça doit passer aussi, je pense.
Ou voir avec un vieux pajero...