Vrally 4L

Il est chez moi le chassis si tu veux qqn pour aller le voir :p

Pour les pièces, je commence à avoir ce qu'il faut.

Le we dernier mon père est allé me chercher un moteur + boite + arbre de transmission...

Ce we j'ai donc démonté le moteur pour voir comment c'était fait et aussi pourquoi il était bloqué:

Les trouvailles







Et donc démontage















Un trou de rouille dans le carter inf









Et le piston grippé



Un coussinet coulé



Donc, contrairement à ce que je pensais, ce sont des soupapes en tete donc c'est une bonne nouvelle.
Le fait que ce soit un simca 6 fait que ce sont des coussinets de bielle mince et non en regul.

Il va donc falloir que je refasse les coussinets de ligne car eux sont en regul et ils sont abimé.

C'est un vilo 2 paliers donc meme si le moteur est très court, ça reste fragile. Je vais voir ce que je peux trouver niveau coussinets, le vilo sera surement à rectifier.

Voila.

Salut, je me permet de répondre à ce post car nous sommes une association de Citroën et Panhard de compétition et sportive.

Chaque année, nous organisons un évènement dans le centre de la france ou de nombreux panhardiste sont présents (notament des racer 500 mais bien d'autres modèles), ce serait peut être pour toi l'occasion de venir discuter avec eux.

Voici un lien vers notre site web.
http://www.citroracing-historique.org/

Si tu as des questions n'hésite pas!

Slt si je suis dispo ce We là pourquoi pas.
Sinon il faudrait que ben passe par là il prend la visa pour aller rouler

Pas de soucis, tu peux me dire si tu passes et ce sera avec plaisir que je te présenterais au personnes.

Ah bein si tu as des connaissances citroëniste qui veulent se faire plaisir, il y a pas de soucis je sais pas si tu as vu il y a qqs visa inscrites