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Posté : 11 déc. 2008, 14:00
par Fougère
moi je suis l'équipage 1017 on est pas loin non plus!
par contre moi ils auront les papier pour le 20 mais jamais le ct final!
la j'en ai un non roulant pour faire les papier mais j'ai pas encore fini!!!
Bon courage!
très beau boulot!!!
Posté : 11 déc. 2008, 14:33
par triion
Un non roulant ? C'est quoi ? C'est un truc français
En gros, nous comme c'est une voiture importée de chez vous, on est obligé de la présenter au CT avant de pouvoir l'immariculer en Belgique.
En tout cas, importer une voiture, même de France, c'est un fameux bazard en démarches administratives entre la douane, le CT, la DIV et autre :ph34r:
Posté : 11 déc. 2008, 16:19
par doudou
le CT non roulant c'est quand la voiture...ne roule pas, ou n'est pas en état (genre en cours de resto) mais que tu veux quand meme faire la CG, et l'assurer
ca coute la moitié d'un CT normal si je me trompe pas
Posté : 11 déc. 2008, 17:56
par triion
ah ok, ba je pense pas que ça existe chez nous ça... :'( :'(
A moins que qlq (un belge) sache quelque chose la dessus ?
Posté : 11 déc. 2008, 18:56
par Flouz
Sa me dis rien
Par contre étant donné que c un utilitaire tu dois avoir tes plaques d'immatriculation pour passé au controle technique et non l'inverse.
Dites moi si je me trompe.
C'est cool en étant 1096 jdevrais etre dans la meme ttroupe non?
Tu fais le départ a bruxelles ?
Posté : 11 déc. 2008, 22:43
par triion
euh ? J'ai pas tout compris ce que tu viens d'écrire Flouz ...
Normalement, je suis obligé de passer d'abord le contrôle car c'est un véhicule importé => c'est ce que m'a dit le mec des douanes, il m'a fait une vignette 705 je crois qui est collé sur une demande d'immatriculation (le papier rose) qui doit encore être complété par le CT et par mon assureur avant d'aller à la DIV pour avoir les plaques.
Pour toi, ça devait se faire dans quel ordre ?
Merci
Posté : 14 déc. 2008, 09:05
par triion
Posté : 14 déc. 2008, 14:02
par Flouz
triion a écrit : euh ? J'ai pas tout compris ce que tu viens d'écrire Flouz ...
Normalement, je suis obligé de passer d'abord le contrôle car c'est un véhicule importé => c'est ce que m'a dit le mec des douanes, il m'a fait une vignette 705 je crois qui est collé sur une demande d'immatriculation (le papier rose) qui doit encore être complété par le CT et par mon assureur avant d'aller à la DIV pour avoir les plaques.
Pour toi, ça devait se faire dans quel ordre ?
Merci
Moi on ma dis qu'il me fallait le numéro pva (que l'on a chez renault avec la nouvel plaque d'identification) et le type du véhicule donc (CT pour camionette) après chez l'assureur pour qu'il complète et ensuite je devais renvoyer a la div pour avoir mes plaques et ensuite passé au controle.
Je sais pas si ta compris ?
Fin je vais a la div lundi on verra bien si c'est dans cette ordre la
Posté : 14 déc. 2008, 14:26
par triion
ok, je comprends ce que tu dis
Mais, ta 4l c'est une importée aussi ? Car il faut alors un 1er CT avant toute immatriculation en Belgique ... d'après ce qu'on m'a dit ...
Dis moi quoi après ta visite à la DIV lundi que je ne me fasses pas c**** pour rien !!!
Posté : 14 déc. 2008, 16:05
par Flouz
oki no soucis
