Salut à tous
Quelques news d'un léger week end de travail ^^
Démontage des silent bloc de triangles supérieurs, une première pour moi :-°
Ce qu'il faut: scie à métaux, chalumeau à gaz et un triangle (c'est mieux !
)
On commence à bruler le caoutchouc :
On le laisse gonfler et bruler un peu :
Ensuite on pousse l'entretoise intérieure qui n'est plus accrochée au caoutchouc :
Puis on sort pour finir de bruler le caoutchouc car sa dégage vraiment de mauvaises vapeurs !
Ne pas oublier de refroidir la pièce avant de continuer ! )=
Voilà ce qu'on obtient, c'est pas bien beau :
On gratte le reste de caoutchouc brulé qui s'en va tout seul :
Il ne reste que la bague extérieure, sertie dans l'axe :
On y fou la scie à métaux :
Et devinez ce qu'on fait avec ?! On scie en faisant gaffe de ne pas entamer l'axe du triangle !
Pour finir, on pousse la bague extérieure au marteau tourne vis !
Voilà ce qu'il nous reste, d'un coté, le vieux silent bloc ...
Et un beau triangle à nu de l'autre :
Voilà, le remontage va attendre que les pièces neuves arrivent ! J'ai vu une technique pour tout remonter qui me parait pas mal, j'essayerai ça...
Un peu d'avancement esthétique sur le bloc TX avec sa mise en peinture, le voilà avant: :x
Et maintenant, tout beau tout neuf avec sa belle peinture noire mate haute température :
Je suis fan :wub: :wub:
Peinture des carter de distrib et d'huile par la même occasion :
Pour finir, une trouvaille aujourd'hui à une bourse de pièces à coté de Grenoble:
Une belle pochette super complète de joints pour le 1400:
Carter huile, distrib, pompe à eau, cache circuit d'eau de l'autre coté, pompe à essence, bas de carbu, collecteur, culasse, spi vilo et AAC et j'en passe. Le tout pour un prix très honnête
Début du remontage du moulin dans la semaine je pense ^^
++
Cédric
