Vrally 4L

même grade au sol qu'un 2087...

++BeN

1980, R2087, n°99, Minatchy/Tromeur/David/Ilou

Ce Camion Renault faisait l'assistance de la KZ. Ce fut en fait lui qui, mal et surtout trop tardivement préparé (par exemple, il n'était même pas peint et sa couleur blanche est en fait celle de l'apprêt qui devait recevoir sa peinture!!) causa le plus de soucis et qui retarda l'équipe. Il était surnommé "Dromadaire".

++BeN

Fiche technique du u 500 brabus.

Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : -
Suralimentation : Turbocompresseur + intercooler
Distribution : -
Soupapes : 3 par cylindre
Côtes : 102.0 x 130.0 mm
Cylindrée : 6374 cc
Compression : 18.0
Puissance : 280 chevaux à 2200 tr/min
Couple : 112.2 mkg à 1200 tr/min
Boite de vitesses : Séquentielle 8 rapports
Réduction : 3 gammes + inverseur
Puissance fiscale : -
Transmission : Intégrale
Différentiel avant : Blocable
Différentiel central : Blocable
Différentiel arrière : Blocable
Antipatinage : Non
ESP : Non
Direction : -
Suspension avant : Essieu rigide, ressorts
Suspension arrière : Essieu rigide, ressorts
Carrosserie : Pick-up 2 portes 3 places
Longueur : 538 cm
Largeur : 230 cm
Hauteur : 295 cm
Coffre : 0 litres
Garde au sol : 0 mm
Pente franchissable : -%
Angle d'attaque : 0°
Angle ventral : 0°
Angle de fuite : 0°
Dévers : 0°
Gué : 0 mm
Cx : -
Freins avant : Disques
Freins arrière : Disques
ABS : Serie
Pneus avant : 455/40 R24
Pneus arrière : 455/40 R24
Poids : 11990 kg
Poids tractable : 17900 kg

Performances
Poids/Puissance : 42.8
Vitesse max : 130
0 à 100 km/h : -
400 mètres DA : -
1000 mètres DA : -

Quelques photos

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=12439081

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Gauthier

petibonohm a écrit : Alors privilégiez les anciens, typé Raid avec photo à l'appui !!!

Arf, t'as raté ça

++BeN

petibonohm a écrit :
1980, R2087, n°99, Minatchy/Tromeur/David/Ilou

++BeN

Bah alors ?
On t'as reproché d'avoir volé la photo ou quoi ?

Rs01 a écrit :

petibonohm a écrit :
1980, R2087, n°99, Minatchy/Tromeur/David/Ilou

++BeN

Bah alors ?
On t'as reproché d'avoir volé la photo ou quoi ?

ho zut, qu'est ce qu'il s'est passé... je corrige ça !

++BeN

Pour revenir au Pinzgauer voici une vidéo qui nous montre les 2 principaux modèles de la marque steyr à l'époque pour ce type de carrossage : http://www.youtube.com/watch?v=RNtpQvhGBB0 ici

++BIOUBIOU++

Merci Bioubiou, enfin qqch d'interessant sur ce topic

Ya pas de quoi Izno je suis un grand fan de la marque Steyr et surtout de ce modéle qui passe partout !
En tout cas je voudrais bien savoir la consommation et l' empattement ??

++BIOUBIOU++



Ps: Pour plus de renseignement http://www.pinzgauer-fr.com/ ici site où l'on peut voir toute la gamme des pinzgauer.

Très sympa ce sujet! Ca m'a fait découvrir le TP3, je ne pensais pas du tout qu'il pouvait être homologué en VL!

C'est un peu moins rustique que le R2087, les moteurs ont pas l'air mal, que ça soit en essence ou en diesel, freinage assisté...reste le problème de la direction qui a l'air camionesque d'après http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=16 Cet essai et le confort plus que sommaire!

Ca peut être une bonne option pour le raid Gazoline Tunisie d'octobre 2010.
Je pensais à l'Iltis, bon petit 4x4 mais moche! Un Land 109 (cher!) et là ces petits camions VL ouvrent pas mal de possibilités surtout que c'est pas cher! Torpedo pour le côté cabriolet ou fourgon aménagé?

http://www.leboncoin.fr/vi/73554494.htm?ca=12_s Annonce TP3 Torpedo