Vrally 4L

Ouais aussi, mais esthétiquement ça fait plus "Rallye" ^^

Tailles "homologuées" pour changement par rapport à l'origine 145x70x13 71
en 13 pouces
155/65 R 13 73
165/60 R 13 73
175/60 R 13 77
195/50 R 13 78
205/50 R 13 81
225/45 R 13 84

en 14 pouces
165/55 R 14 72
175/50 R 14 74
195/45 R 14 77
205/45 R 14 80
215/40 R 14 79
225/40 R 14 82
255/35 R 14 85

en 15 pouces
175/45 R 15 72



source http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4 http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4

D'origine c'est 135/80R13 sur les berlines
et 145/80R13 sur les fourgonettes

Quel est la taille des jantes en tole d'origine?

Si j'ai bien compris c'est du 5.5"? Ce qui voudrait dire selon le tableau de correspondance:http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html My Webpage qu'il faut un minimum de 165? Y a un soucis dans l'histoire?

Vous dite aussi qu'un 145 de chez fedima est rechapé sur une base de 155? alors comment savoir quelle est sa taille réelle?

Sur la 4L, d'origine les jantes sont en 4" pour les berlines et 4,5" pour les F4 F6, les 5,5" c'est les fergat monté sur r5 alpine.

Ok, mais comment connaitre la taille réelle des rechapés?

Sur le pneux c'est ecrit 145 mais on peut considerer que c'est du 155, donc légalement il n'y a pas de problème car le 145 est homologué sur la 4L, mais apres pour la correspondance avec les jantes on peut consideré que la taille est 155.

Ok, donc il vaut mieux éviter de dépasser le 145 basé 155 sur les jantes d'origine?

Je sais pas trop la limite des jantes d'origine mais je peux te dire que sur des jantes en 4" et 4,5" les Fedima FOR en 145 (qui taille en 155) passe sans probleme.

Bon, bah je pense que j'ai trouvé mes pneus pour le prochain Trophy ^^
Merci des renseignements.

Manque plus qu'a connaitre leur hauteur réelle( et non celle de la formule)