Posté : 07 sept. 2010, 10:53
Faut aussi le petit joint derrière le roulement...
++BeN
++BeN
Hey Charles, tu as un nouveau bolide en préparation ?
Content de te relire !
Page 4 sur 5
Posté : 07 sept. 2010, 11:09
Posté : 07 sept. 2010, 18:02
Gné ? :blink:petibonohm a écrit : Faut aussi le petit joint derrière le roulement...
++BeN
Posté : 08 sept. 2010, 09:22
Le joint (ou une petite cage métallique) entre le roulement et le bras
Je te donne la ref demain matin
++BeN
Je te donne la ref demain matin
++BeN
Posté : 10 sept. 2010, 15:57
Je suis sur le point d'acheter des étriers arrières de R25 V6, quelqu'un a déjà fait ce montage ?
Car quand je regarde les étriers neuf pour r25 v6 et r5 alpine ce n'est pas les mêmes références, alors j'ai un doute !
Car quand je regarde les étriers neuf pour r25 v6 et r5 alpine ce n'est pas les mêmes références, alors j'ai un doute !
Posté : 10 sept. 2010, 17:17
Ils se ressemblent, et j'ai vu quelque part que c'etait montable. Mais je sais plus ou...
++
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Posté : 10 sept. 2010, 23:00
On est APRES demain ...... :blink:petibonohm a écrit :Le joint (ou une petite cage métallique) entre le roulement et le bras / Je te donne la ref demain matin
Posté : 11 sept. 2010, 00:27
Lis un peu le forum !!!Bear a écrit :On est APRES demain ...... :blink:petibonohm a écrit :Le joint (ou une petite cage métallique) entre le roulement et le bras /Â Je te donne la ref demain matin
viewtopic.php?t=10277&view=findpost&p=268875 Section petites annonces
Posté : 17 sept. 2010, 21:39
Celui la même que j'ai oublié la première fois!!!!!petibonohm a écrit : Faut aussi le petit joint derrière le roulement...
++BeN
Gggrrrrrrrrrrrrr
Posté : 17 sept. 2010, 22:26
il n y a pas aussi besoin du moyeu de R5 AT aussi?