Vrally 4L

oui mais y a que quand c'est le bordel que je trouve ce qu'il me faut........

le chassis non c'est du rabe enfete pour le moment.

les tubes il faut d'abord la caisse.

par contre il en faudrait 2 qui viennent de l'avant de l'arceau a l'arriere mais bon pas pour le moment pck les baquets ne passeront plus apres :blink: :blink:

Alors explique moi... un chassis avec arceau, un 1400TS-TX, des pièces alpines.... tu montes quoi dans quoi !

  oui mais y a que quand c'est le bordel que je trouve ce qu'il me faut........

je te comprend tout à fait


++BeN

euh un chassis avec arceau c'est pour m'occuper.

le 1400 pour ma 4L bleue pck le 1100 ca rame.

et l'alpine c'est pour la 4L que j'ai recupere, je remet le moteur a neuf.

J'attends ma culasse qui est en rectif, eprouvage.

changement de caisse et voila elle roulera.

haaa bin vouaaaaaalà c'est clair maintenent



++BeN

C'était pourtant clair, non?

mdr...

bon, bah on a pas mal tapé ds notre stock de 1400 et Alpine...on a presque plus de moteur mnt...

Pas mal ton arceau pello, par contre, la peinture a pas l'air top :-p

C'est le cul de macaque que l'on voit assis dans le baquet entrain de lire ?

oui c'est lui sinon la bleue a son 1400 mais elle a un probleme de cremaillaire elle est mal mise.

je repare ca demain et c bueno.

je suis content parceque ca a l'air de marcher fort.

...pourtant, je l'ai serré la crémaillère...
Par contre, vérifie les cales, pcq j'avais un doute qd je les ai mises... =)

Qd je pense que j'avais un 1400 ds mon tas qui tournait...grrrrrrrr

dsl les gars de ne pas etre venu mais je vous invite a faire comme moi un ponction d edem dans le genoux . moi c est decide j arete le sport