Vrally 4L

Rs01 a écrit : Je reconnais le compteur de ma voiture de tous les jours... génial ! ça rend super bien dans la trelle :wub:

Malheureusement moi j'ai toujours un passager qui m'empeche de dépasser les 3000 trs :blink: <_<

et c'est quoi ta voiture de tout les jours?

Une r19

Trop beau ce TdB :wub:

Kévin

vraiment très sympa ton cockpit !
Sobre et efficace... on dirait la méthode Pascal :wub:

++ Vince

Beau boulot! Très joli ce TDB!

super boulot wigg'!

tableau de bord digne de pascalou

donc maintenant, c'est fini, plus qu'à mettre le volant, hop, ça roule!

++Lo

et un réservoir à réparer.. accessoirement..

romano999 a écrit : et un réservoir à réparer.. accessoirement..

Ouais La SMPF n'a pas sauté lors de la soudure? :ph34r:

J'ai quand meme appelé pour vérifier... On sait jamais..

et à première vue il font ca demain..

Petit résumé du w-e ==> objectif roulage

Hier on a remonté le réservoir avec le beau bouchon brasé...ça fait du beau boulot les pros :waw:



Un peu de bricoles électriques, manÅ“uvres pour sortir la voiture, et roule...enfin pas longtemps, le circuit d'essence ne se réamorce pas :x

On remet ça aujourd'hui après le passage de la dream team...Scooby&co qui ont débarqué en force :ph34r:

Donc on avait une durite qui avait une prise d'air, avec un collier c'est mieux et ça tourne
Premier essai: gros bruit à l'arrière gauche, les vis du tambour étaient trop longues et touchaient les garnitures :-°
2ème essai: gros bruit à l'avant gauche ==> roue desserée, ça arrive même aux meilleurs :ph34r:
Le 3ème essai fut le bon, on sent que ça va envoyer pas mal le 1300 en Sinpar mais pour l'instant c'est le rodage et puis on n'a pas de CT, pas de plaque à l'avant, pas de clignos, pas beaucoup de freins... ^^

Pas grand chose qui fonctionne pour le moment...



:wub: