Vrally 4L

Bonsoir

Avec une segmentation toute neuf .des amortisseurs qui ont étais refais à neuf par TEXAM amortisseur. (De Marennes en Charente maritime) qui a changé sur les ohlins les tiges, et a modifié l'empilage des cales à l'intérieur des chambres, pour avoir moins de charge, et un plus grand débattement avec + de réglage de hauteur de caisse AV.

Un petit réglage de la hauteur de caisse AR, par les amortisseurs AR, en gonflant à 9 bars d'azote.



Apres quelques coups de marteaux et quelques retouches de peinture






La voila enfin prête à se battre le 18/19 septembre à Sully !)= )=$

Claude

Beau boulot .

Bonne course pour Sully .

Gauthier

chapeau encore une fois pour la carrosserie !!!
j'espere que ca ira a sully !
bonne course !
++

:wub:

Bonjour

Suite à plusieurs avis glané de droit à gauche.
Afin de préservé au mieux la segmentation du moteur .j'e me suis décidé à mettre de l'huile MOTUL 20w60 .vu le prix du bidon :waw: j'espère quelle va être efficace :blink: . Y a t'il des personne qui l'on déjà utilisé .



Claude

WRCman83 en avait dans sa Saxo VTS. J'ai pas eu de retours, mais tu peux le contacter.

C'est combien le bidon ?

++

slooptoot a écrit :C'est combien le bidon ?

++

Le bidon 33.90 :'(

Claude

Au fait Claude, si tu as besoin d'un coup de main en semaine pour faire un peu de taff sur la 4L ou autre n'hésite pas à m'appeler en ce moment je n'occupe que très peu mes journées lol

J'ai mis la même huile dans ma R5 Alpine mais j'ai fait que 2 kms avec depuis, je peux juste te dire que la pression est plus élevée avec cette huile.

Pour le pris elle pique, c'est sûr :x :x Je l'avais achetée moi : http://www.nsbconcept.com/118-high-rpm-0w20.html Motul LE MANS 20W60 mais depuis je l'ai vue à 28€ à Leclerc Auto, ça évite les FdP.

Vraiment un monstre cette 4L :wub: :wub:

@+

Je l'ai prise chez autobacs à Brétigny s/orge, donc il n'y a pas de frais de port

Claude