Vrally 4L

PAR-FAIT ! ^^

Slt ceux qui était à l'ECP on put voir que ma 4l avais repris du service en effet je ne l'avais pas ressortie depuis l'ECP 2011.



Bon malheureusement elle tourne comme une patate donc après verif y'a bien de l'allumage mais quand je débranche la bougie du cylindre 3 sa change rien.

Passage au compressiomètre verdict: 5bars!
Donc demain verif du jeu aux soupapes et si y'a pas de problème de jeu excessif c'est que j'ai une soupape fondu

On vera demain

C'est de la provoque pour tonton ça !

tu nous signe le chrono du tour de piste a 2 sec de tonton et après tu viens nous dire que ton moteur à un pbs

Il te reste un peu moins d'un an avant le prochain ECP pour la remettre sur roues

Pffff il se la raconte mais je suis sur que c'est tout simplement qu'il a coulé une bielle sur la route du retour :ph34r:

Ah si seulement j'avais eu plus de cardan !

++
Fab

PS : et sinon tu veux qu'on reparle des temps du parcours d'agilité ? :-°

tonton4L a écrit :
PS : et sinon tu veux qu'on reparle des temps du parcours d'agilité ? :-°

Mon copi était coincé du dos sa marche comme excuse?

Bon ben le verdict provisoir en attendant le démontage c'est: soupape

Je me demande comment j'ai pu fondre une soupape en 7500Km!
Lorsque j'ai refait le moteur j'ai du changer une soupape car elle était fondu et je crois que c'est la même qui a dégagé.
C'est bizarre.

Rectif: j'ai vérifié par rapport au 1er remontage c'est pas le meme cylindre, c'est celui d'à coté!

C'est bizarre... ca arrive quasiment jamais de fondre une soupape :blink:
T'as pas un petit soucis d'allumeur ?

++
Fab

tonton4L a écrit : C'est bizarre... ca arrive quasiment jamais de fondre une soupape :blink:
T'as pas un petit soucis d'allumeur ?

++
Fab

J'ai jamais entendu de cliquetis! si c'est ta question. Je verrais bien au démontage si y'a du piquetage!

Bah si t'as remonté une soupape neuve dans un guide qui a du jeu, ça peu venir de là...

A+