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Posté : 30 juin 2008, 01:24
par Con de Drôle
Alvinmachinchose et le petit homme a écrit :félicitations pour le diplôme!
bravo pour le DUT !!
Merci les amis :rouge:

J'vous aime ! :wub:

;) nico ^^

Posté : 30 juin 2008, 02:21
par vince
ouch tu fais un concours avec JC ??!!


impressionant... le garage

++ Vince

Posté : 30 juin 2008, 09:53
par grandlaurent
qui c'est qui fait un concours de palettes version gitan ? :P ;)

l'install avec la tonelle, ç'est déjà vu ailleurs effectivement ;)
on a jamais assez de place pour bosser à l'aise.
côté bronzage, même si c'est tôt, c'est sûrement pour mieux affronter le maroc.

Posté : 30 juin 2008, 10:31
par wiggys92
Félicitations pour ton DUT Nico!

Roh le cramage de dos, ça tape dans le sud-ouest!

Bon sinon je constate qu'on a tous des parents/beaux-parents/parents de potes vraiment sympa (ou résignés :D) quand on voit le bordel qu'on fout dans leurs jardins :ph34r:

Vrally ==> éleveur de manouches :D

Posté : 30 juin 2008, 13:50
par Kéké
Bravo pour ton DUT frére des ours euh de clem92 :D

;) Kévin

Posté : 30 juin 2008, 15:40
par grandlaurent
Vrally ==> éleveur de manouches  :D
Mdr :P :P

Posté : 30 juin 2008, 16:38
par Chico
c'est vrai que niveau manouche on est pas mal ^^

félicitation pour le DUT

et vivement que Zoé soit prête pour faire des sorties sud-ouest ;)

Posté : 02 juil. 2008, 16:49
par melany303
Mesdames et Messieurs,
C'est en direct de la tente de préparation de Zoé que je vous écris :P (vive le pc portable, le wifi et l'appareil photo...). Vous pouvez pas avoir des nouvelles plus fraiches. Si je me permets de glander pendant que Nico soude sur son châssis, c'est que sa y'est Boumbo est sur pneus :D :D :D :D

Pour résumé, Boumbo avait un soucis qui faisait que notre chére trelle devenait inconduisible... Après avoir changer 2-3 fois de cardans, changer la crémaillère et bouffer un fédima, le problème est réglé.

Alors le programme de cette semaine a été de changer le support de train avant droit qui avait du jeu, vérifier si les amortisseurs était encore bons et changer la barre de torsion avant droite qui était méchamment fatiguée.

Et voila la pièce qui a causé tant de dégats :(
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Alors en fait le soucis était que ce gros tube avait du jeu
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Donc après le démontage du train avant droit, j'ai changé ce support de train. Les amortos étaient encore bons. J'ai changé la barre de torsion avant droite pour celle de Zoé qui se verra dotée de barres de F6.
Après avoir tout remonté, je fais 100m et boum le pneu avant gauche qui crève (je me demande si on a pas récupéré la poisse de Vralline...)
Enfin le pneu est changé, Nico a fait le parallélisme (méthode de la ficelle) et Boumbo peut faire la belle et reroule sans aucun soucis (depuis environ 1h :P... Pourvu que sa dure ...)
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Je mettrai les détails de comment changer le support de train sous forme de dossier plus tard...

Mél :P

Posté : 02 juil. 2008, 20:28
par alvinflumox
melany303 a écrit : (je me demande si on a pas récupéré la poisse de Vralline...)
genre!!! :P

et change d'apn, les photos sont sur-ex ou enlève le flash!!! :P :P

++Lo

Posté : 02 juil. 2008, 22:41
par Con de Drôle
Salut les copains !

Tout d'abord, bravo à Mél pour le support de train ! :)

Ensuite, mes avancée sur la Zoé nationale :
les renforts de supports de train arrière !

côté gauche :
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Passage au rustol des corps creux et on referme
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côté droit :
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Et ensuite, on referme comme l'autre.
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Faudra mettre quelques coups de meuleuse pour arranger quelques soudures et


J'ai fait un peu de rangement et voilà à quoi çà ressemble :)
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;) nico ^^

PS : c'est vrai que l'APN est un peu chiant. :(

PS 2 : par contre, j'suis désolé, j'ai complètement oublié de prendre des photos des ampoules pour Max05, j'essaie d'y penser le prochaine fois. sorry