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Posté : 08 sept. 2010, 21:15
par Attila
Alpha Version a écrit :Au fait Claude, si tu as besoin d'un coup de main en semaine pour faire un peu de taff sur la 4L ou autre n'hésite pas à m'appeler ;) en ce moment je n'occupe que très peu mes journées lol
Je te remercie pour la proposition, mais en semaine je ne suis pas trop à la maison
Il reste à faire la vidange sur la 32 .et comme on fait l'impasse sur les 24 heures de Chevannes :'( .dimanche je fais les retouches de peinture sur la 31 .

Claude

Posté : 08 sept. 2010, 23:17
par Alpha Version
Même le weekend s'tu veux

De toute façon dans ma situation c'est la même chose :P A part que je ne peux pas démarcher les entreprises le weekend lol

Posté : 08 sept. 2010, 23:21
par Attila
bastien636 a écrit :C'est les 18 et 19 septembre.
Nous on y passera certainement le dimanche.
Bonsoir Bastien

Excuse j'avais zappé :(
Si tu passes emmène ta licence (2010)et passe nous voir dans le stand :)

Claude

Posté : 08 sept. 2010, 23:22
par freerider_71
J'viendrais p'etre faire un petit tour à Sully pour voir le bolide ;)
En tout cas super taff!! Comme d'hab j'ai envie de dire!! ;)

Posté : 09 sept. 2010, 11:30
par petibonohm
Dans tous les cas le bidon est jolie, je veux bien en récupérer un vide :D :D

++BeN

Posté : 09 sept. 2010, 22:51
par bastien636
Attila a écrit :
bastien636 a écrit :C'est les 18 et 19 septembre.
Nous on y passera certainement le dimanche.
Bonsoir Bastien

Excuse j'avais zappé :(
Si tu passes emmène ta licence (2010)et passe nous voir dans le stand :)

Claude
Ok, pas de souci!

Pour l'huile, En 2009 on avait mis de la 300V mais en 10w40. Puis j'ai arreté en 2010 : trop chère!!! Je suis passé à de la motul essence 10w40.
Et ça va très bien comme ça, il faut dire que l'huile ne fait pas plus de 1000km (vidange à chaque course).

A+, et bon courage!

Posté : 10 sept. 2010, 10:32
par Izno
Au fait pourquoi tu as le n° 32, ce serait mieux le 1 non ?

Attila le 1 :P :ù$:

Posté : 10 sept. 2010, 12:43
par Attila
Bonjour

Alors au début on avait le n°de la place à laquelle on terminé l'année précédente .j'ai couru avec le n°4 le n°1. mais je garde un mauvais souvenir du n°1 à Onzain emplacement très mauvais et le début de la casse moteur ( trois moteurs cette année ) :angry: .en plus ça nous obligé à changer les N° à chaque course et d'emplacement .alors il y a quelque année après discutions avec l'organisateur ,chacun à pris un n°,qu'il garde en principe d'année en année. j'avais pris le n°33 comme on avait 4 voitures .30, 31,32 et 34, trois équipages on arrêté de courrier .le 34 après le décès malheureusement d'un des pilote à 56 ans sur le circuit de Sully.alors pour continué a faire un stand j'ai pris le 32 de plus tous les potes ont les n°de 27 à 34 .enfin pour l'année prochaine il risque d'y avoir du changement car il n' y aura plus que 30 voitures sur la piste . :'( :angry:

Avec le N°1

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Avec le N°4

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Avec le N°33

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Claude

Posté : 10 sept. 2010, 12:50
par Izno
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Attila le Hun a donc vraiment existait :P

Posté : 11 sept. 2010, 09:21
par Attila
Alpha Version a écrit :Même le weekend s'tu veux

De toute façon dans ma situation c'est la même chose :P A part que je ne peux pas démarcher les entreprises le weekend lol
salut

si tu veux passer samedi après midi pas de souci on bosse sur les 4l )=

Claude