[resto] Vw Cox 1303 1973

[freerider_71]

Tu l'as testé alors???

[lukebr]

Oui j'ai fait un tour dans ma rue (sans portière aile et phare B) ), ça fait du bien qu'elle roule, j'ai le parallélisme à régler.

sinon je viens d'aller voir dans mon grenier et miracle, j'ai une aile arrière gauche toute neuve, juste de la rouille de surface par endroit mais aucun choc

:wub:

[lukebr]

Voilà les dégâts sur l'aile


Une fois poncée

:wub:
On voit que le support de l'aile a un peu pris en partie basse, il faut que je le ramène un peu

Peinture epoxy noire à l'intérieur



Puisque le pot de peinture était ouvert et la jupe pas remise


Une fois le noir sec, j'apprête l'aile, j'ai un peu de ponçage et apprêtage encore sur la joue au niveau des coulures et il faut que je fasse le tour de la voiture voir les retouches à faire

et en fin de semaine peinture jaune

[tonton4L]

Impec'

Ca va tenir l'epoxi sur le pot d'échappement ?

++
Fab

[lukebr]

Pas sûr :

Restom®EAF 2092 résiste jusqu'à 200°C (tambours, étriers,…).

Mais bon, ça me coûte rien d'essayer, j'avais préparer trop de noir pour peindre la joue d'aile, il faut que je m'en serve et j'ai également mis un coup sur la boite à air qui chauffe un peu moins et qui en avait bien besoin

Demain je suis pas là, je laisse sécher l'aile, jeudi j'apprête l'aile et toutes les retouches que je trouve sur la voiture.

Je cherche dans le même temps un phare et si tout va bien, elle roulera pour la rentrée :-°

[tonton4L]

Ah ouai... 200° t'as peu être une chance, ça doit quand même pas trop chauffer là dessus ^^

++
Fab

[lukebr]

Aujourd'hui, ponçage des rayures et apprêtage


(y'a la jupe arrière qui a glissé dans le garrage et a rayé l'arrière droit ...)


le nez a eu des rayures lors de l'accident + la soudure qui a cuit un peu la peinture

l'aile arrière gauche toute neuve :wub:


l'aile avant droite qui a été un peu rayée aussi + le choc qu'elle avait eu lorsque la cox avait même pas encore son moteur


voilà donc pas mal de peinture jaune à faire, je repeint entièrement les ailes, le bas du côté droit et de la portière pour pas voir de différence de jaune et ceci dans les prochains jours si tout va bien.

J'ai commandé des phare à cerclage noir d'occaz pour remplacer celui qui est mort

Et comme le pistolet était sorti j'en ai profité pour peindre les nouvelles jantes de mon copilote :wub:

ça devrait rendre bien sur une 104 bleue -> http://luke.br.free.fr/gallerie_cox/cox%20(176).jpg http://luke.br.free.fr/gallerie_cox/cox%20(176).jpg B)

voilà )=

[gogo4l]

Super boulot sa avance vite .

Vivement quelle roule .

Gauthier

[tonton4L]

Fais gaffe, Ben va venir te les voler !

Toujours du super taff su ta cox !

++
Fab

[lukebr]

J'avais la patte de fixation du phare droit à changer et il y avait de la chouvroute au fond (aile de récup) donc j'ai profité d'avoir le poste et de commencer à savoir m'en servir :wub:

On vire la choucroute


Et hop une rustine récupérée sur une aile d'origine pourrie de la cox




J'ai également ressoudé la patte sur la jupe arr qui maintient le capot (c'était made in brasil et juste pointé vite fait, elle a vite lâché)


Et démontage de l'aile arr et du marche pied pour pouvoir repeindre ça


C'est tout pour aujourd'hui on verra la suite l'année prochaine