Vrally 4L

bon, à part titine à refaire macher, je cherche une F6 pour servir de voiture de fonction, publicitaire



hiers j'en ai vue une en charente maritimes, sur la photo elle etait pas mal, mais en vrai, elle à l'arrière tout défoncé, et un peu de carrosserie à divers endroits,

le moteur tourne mais le silentbloc de boite est pété et la boite est tombée

le démarreur est HS

le châssis est ok en général, mais sur le coté gauche, et uniquement gauche, les brancards sont perforés par la rouille , la traverse AV aussi, mais j'ai vu uniquement des points de 5cm2..

j'ai demandé au mec "elle etait pas garée à coté d'un arbre des fois?" il me dit "ah ouais, elle etait sous un arbre"
je lui demande "il etait pas à gauche cet arbre?"
"ah ouais tiens c'est possible "

on sait tout en regardant un châssis
"ah tiens, et il etait cocu aussi"


le plancher AV evidemment même pas besoin de préciser

mais le pot est tout neuf et le prix : 90€


si j'etais soudeur je la prendrais tout de suite, là je calcule et je vois si je trouve mieux

si je la prends finalement pas je la mettrai dans les annonces, si elle vous intéresse dites moi



sinon tout près de chez moi, j'ai trouvé une moussue , ils avaient tondu autour, je me suis dit faudra que je leur demande,
j'y suis donc passé aujourd'hui , ils l'avaient bougé et commencé à gratter un peu la mousse , mais sans qu'on puisse voir à travers les vitres quand même

elle apprtient à un vieux couple qui la tient d'un vieil oncle décédé qui faisait les marchée avec, elle à pas dû rouler des masses, ils l'ont sortie pour l'amener au contrôle technique , ptet une super occaze , je leur ai laissé ma carte, ils en parlent et j'attends une réponse , si je pouvais l'avoir pas cher je serais au paradis

si ça se trouve elle à 50000 bornes


par contre quand j'ai dis "je sais pas, 100;200€, faut voir son état après" la mémé m'a dit "ah c'est tout?"
j'ai répondu "bah ça à 25 ans" alors je sais pas quoi attendre :unsure:

ah je suis tout excité comme une pitite pupuce


encore que je sois pas comme CERTAINS qui trouve des lot de jantes rares qu'on les aurait presque payé pour les prendre et des f6 SINPAR pour une misère dans une arrière cour,grrr

ayé, je viens de voir la f6 près de chez moi,


.... elle à PAS UN PET de rouille sur le châssis :wub:
le moteur à 100000 bornes et il tourne comme une horloge :wub:

juste le carbu à régler et hop


elle à un transistor d'allumage, étrangement , les vendeurs m'ont dit que l'ancien proprio faisait même pas ses vidanges lui-même et ont été bien étonnés que je leur dise que non, ça pouvait pas être d'origine du tout, idem pour le capot ventilé alors que la caisse est de 84 mais à part quelques bosses elle est NICKEL! que du bonnheur

malgrès l'isolant imbibé de flotte sur le plancher avant, pas de rouille visible, même si j'ai pas pu virer la merde noire vraiment bien ..


... le pot et les 4 pneus sont neufs aussi

des photos jeudi, quand je la récupère

belle acquisition !

hate de voir les tofs

++ Vince

jeudi normalement
en plus pour le prix on me la livre



ah quelle impatience! :wub:

ayéé, elle est dans mon jardin!

Mais c'est qu'elle est bellote cette petite F6 !

elle est un peu cabossée mais elle est vraiment pas mal ouais , les photos sont en cours de resize

son dernier contrôle technique l'an dernier est VIERGE !
les roulements ar et l'echappement sont neufs, je crois que le maître cylindre est pas vieux du tout du tout, pas de merde sous le cache-culbu, une bonne vieille trelle de pépé soigneux!

C'est vrai qu'elle a l'air bien entretenue cette titine, mais qu'en est 'il de la Rouille?!?!

la voilà la rouille :


quelques bosses.... poussée de l'interieur..


par contre on l'a pas poussée, la porte ar est nickel, juste un peu de rouille en bas, à gratter


quelques bosses aussi , et un point de rouille ...
heureusement je connais bien mon carossier


quand je vous dis qu'elle est nickel la porte!!! :wub:



là par contre, elle à servie, au vu des plumes et l'odeur, de la volaille à priori, donc des cages en bois ou en plastique , pas méchant pour la tôle


amis asthmatiques, bonjour!
on notera la trappe pourrie...


argh, le goudron fibré :ph34r:
pas de trace de rouille sous le plancher, mais c'est imbibé de flotte au-dessus ....



c'est mieux!



... pas mal non plus


patent pending! <_<



mieux


je sais pas ce que ça veut dire...



propre aussi


par contre, le plastique rouille, lui :blink:



compteur et bricolage...


le fameux transistor..


ça non plus c'est pas d'époque


au final j'ai deux petits trous sur le plancher conducteur, je les prendrai en photo quand ce sera sec et que j'aurai passé un coup de brosse etc ,

et.... c'est tout ! :wub:

bon, faut que je surveille le châssis parce que y'à quelques points qui risquent de se dévelloper, mais elle est sauvée

Elle est vraiment super propre et un plastique de compteur je pense pas que ce soit très dur à trouver B) )=
Qu'est ce que tu vas en faire? une trophy?