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Posté : 21 févr. 2011, 19:24
par Izno
Nous le chantier est hors d'eau mais tjs pas hors d'air, alors on bosse en courant d'air

Posté : 21 févr. 2011, 19:30
par Azizlumière
Oui ben sincèrement je veux bien le courant d'air et je te donne le boulot en milieu de champs inondé a travailler la terre!

Posté : 21 févr. 2011, 19:33
par Izno
Non non je suis bien au sec

Posté : 21 févr. 2011, 19:34
par Azizlumière
MDR, bon ok alors, je retournerais dans ma soupe demain!

Posté : 22 févr. 2011, 00:11
par LAZ
yop !!
mdr j'ai eu le même WE la tête dans les freins (Paris>morlaix>brest>Paris) sauf que moi ça a foiré (la F6 veux tjrs pas freiner ma F4 c'est fait refaire le cul sur un parking et la zèbre attend son nouveau moteur...)
bon maintenant ta intérêt à en profiter de ta bleu vivement la suite!!!
et je confirme le support de tirant est tout dépointé et déformé (ça m'avait fait peur !!) vire tout et passe en triangle inf de R5 !!!
à 1 de C 4
Posté : 22 févr. 2011, 06:42
par Azizlumière
Salut mec, c'est con que ca n'ai pas marché..... et te zebre elle va avoir quoi comme moteur???
Faudra qu'on se recroise un de ces jours!
A bientot
Quentin
Posté : 22 févr. 2011, 21:48
par Izno
En plus quand j'y repense Quentin, je suis meme passer a La Rochelle, en descendant de Quimper et avant d'aller a Bordeaux, et refaisant un détour par Saintes.
Posté : 22 févr. 2011, 21:52
par Azizlumière
Mdr ben t'en as fait des km, mais bon on a du se croiser sur la route alors!

Posté : 23 févr. 2011, 19:13
par guir4l
Si ton support de tirant est vraiment abimé, tu as toujours
http://www.cipere.fr/flexxtrader/data/img/big/83238.jpg ça

Posté : 23 févr. 2011, 21:38
par damien479