Vrally 4L

ah oui il y a les poignées

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FOXx a écrit : ah oui il y a les poignées

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T'oublies le par brise et au moins grand bout de la caisse

Rs01 a écrit :

FOXx a écrit : ah oui il y a les poignées     

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T'oublies le par brise et au moins grand bout de la caisse

ouai t'as raison j'ai été médisant sur ce coup là ... une 4L comme ça, je suis sur ça passe même au CT avec une CG de S128 .

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c'est net elle est pas homologuée pour la route

C'est quoi des "coques matter" pour renforcer un chassis ??? :blink:

(Voir article 4L groupe A page précédente)

Tenez vl'a ma petite contribution au topic. Il me semble pas l'avoir vu celle la.
C'etait à vendre sur leboncoin il y a quelque mois

Ouaaaah trop fort le monster 4l.

++Lorenzo

Mouhahahaaa excellent ça !

Nickel pour les raids d'HFR en Artois !

il aurait au moin pu mettre des elargisseurs...sur mesure svp monsieur philgood

Pour le fans de la disqueuse ... plus de problèmes de longerons arrières pourris !
la solution miracle : http://www.youtube.com/watch?v=sig403c5 ... re=related la 4L coupé (au sens propre !)