Vrally 4L

Bear a écrit :

ertiafiwol a écrit : Bear tu as bien mit les circlips du levier de vitesse ?

OUI, hier Merci d'y avoir pensé (ou t'a relu tout mon topic ???)

Dr non je connais juste Tequila presque aussi bien que toi

(comme celle de Jethro et Chico également, qui sont des bibles quand on a besoin d'une info )

ertiafiwol a écrit : (comme celle de Jethro et Chico également, qui sont des bibles quand on a besoin d'une info )

:wub:

ertiafiwol a écrit : Dr non je connais juste Tequila presque aussi bien que toi
(comme celle de Jethro et Chico également, qui sont des bibles quand on a besoin d'une info )

Oui, mais eux n'ont aucun mérite : ils ont copié Tequila

Bear a écrit :pour ceux qui ont installé la "sonde Philgood"
COMMENT procède-t-on pour régler la température à laquelle l'alarme sonne ???
en 2011 au student, ça alarmait à partir de 100°
Ce matin, ça a sonné à partir de 9°9  :waw:

merci de me communiquer rapidement la marche à suivre si vous la connaissez

diantre je n'avais pas vue tu as réussi à le régler :'(
PS: si je me rappel bien je t'avais déjà expliquer comment le régler :-°

Claude

Bear a écrit :

ertiafiwol a écrit : Dr non je connais juste Tequila presque aussi bien que toi 
(comme celle de Jethro et Chico également, qui sont des bibles quand on a besoin d'une info )

Oui, mais eux n'ont aucun mérite : ils ont copié Tequila

Oui ça doit être ça... :-°

J'espère que Jethro n'avait pas trop bien recopié sinon attention à ton train arriére

ertiafiwol a écrit :

Bear a écrit :

ertiafiwol a écrit : Dr non je connais juste Tequila presque aussi bien que toi 
(comme celle de Jethro et Chico également, qui sont des bibles quand on a besoin d'une info )

Oui, mais eux n'ont aucun mérite : ils ont copié Tequila

Oui ça doit être ça... :-°

J'espère que Jethro n'avait pas trop bien recopié sinon attention à ton train arriére

Il est fou lui...t'avais pas encore vu une 4l de prés que j'en avais préparé et détruite 4 lol... :ph34r:

Bon sinon c'est quoi cette histoire la Fulvia reste au garage?

Remarque c'est pas plus mal si tu veux vraiment gagner, rien de mieux que la 4L et elle a déjà montré son potentiel l'an dernier

++ )=

jethro a écrit :

ertiafiwol a écrit :

Bear a écrit : Oui, mais eux n'ont aucun mérite : ils ont copié Tequila

Oui ça doit être ça... :-°

J'espère que Jethro n'avait pas trop bien recopié sinon attention à ton train arriére

Il est fou lui...t'avais pas encore vu une 4l de prés que j'en avais préparé et détruite 4 lol... :ph34r:

Bon sinon c'est quoi cette histoire la Fulvia reste au garage?

Remarque c'est pas plus mal si tu veux vraiment gagner, rien de mieux que la 4L et elle a déjà montré son potentiel l'an dernier

++ )=

A mon avis il a conduit des 4l alors qu'on était pas encore né

jethro a écrit :Il est fou lui...t'avais pas encore vu une 4l de prés que j'en avais préparé et détruite 4 lol... :ph34r:

Bon sinon c'est quoi cette histoire la Fulvia reste au garage?

P***** ces niçois, qu'est ce qu'ils sont "susceptibles"
Je SAVAIS qu'il allait réagir au 1/4 de tour ......... meeeuuuuhhhhhh NAN Jet', je confirme : tu n'as pas copié Tequila ....... sinon t'aurais pas plié un bras

Pour Nikita : pb trop récurrents (et imprévisibles) pour tenter une expérience dans un pays qui n'a AUCUNE pièce détachée pour cette auto
On n'y va pas pour enfiler des perles (quoique ..... le soir .....sous la tente ..... avec Mamy ...... :-° )

et pour Ertia : 1ere 4L (orange) achetée NEUVE en ........................................................................................1976 ^^

Muzo_31 a écrit :Par contre, fait moi une faveur.. ne part pas sans cette indispensable pancarte: "do not feed the bear".

"Do not feed the Bear" : Check !

Bear a écrit : et pour Ertia : 1ere 4L (orange) achetée NEUVE en ........................................................................................1976 ^^

Effectivement a cette époque David allait bientôt entrer en production, et moi j'était encore loin de voir le jour ^^