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Posté : 21 nov. 2009, 13:47
par furious49
C'est con t'aurais due commencer à faire ta F6 dépanneuse avant, comme ça elle aurait été finie et t'aurais eu aucun soucie pour enlever ta 4L de là

Posté : 21 nov. 2009, 13:52
par gogo4l
Ouai c'est sur mais bon j'ai pas trop le temps .
Je doit commençais a préparer le trophy 2011.
Faut que je prépare le 1400.
Gauthier
Posté : 21 nov. 2009, 19:21
par samuel
j'espère que tu as une plaque de protection pour ton carter.... :blink:
Posté : 21 nov. 2009, 19:54
par Attila
Bonjour
Pour le trophy tu vas monter un capot et des ailes ? :-°
Ps : tes tombé dans l'ornière, car tu vois pas le point de corde à cause de la peinture sur le pare-brise :'(
Claude
Posté : 21 nov. 2009, 20:12
par gogo4l
Claude pour le trophy je vais bien évidement monter un capot et des ailes changer le châssis refaire une peinture digne de ce nom réhausser la titine monter des barres de torsion de f6.
Pour l'ornière je la voyais moins profonde .
Gauthier
Posté : 21 nov. 2009, 20:15
par ..: Rhuminou :..
c'est balo...
voilà pourquoi c'est toujours mieux d'être au moins deux pour aller se balader. un qui pousse et l'autre qui condui

...c'est une bonne préparation pour le trophy
Posté : 21 nov. 2009, 20:18
par gogo4l
Romain le champ est sur ma propriété donc j'ai besoin de personne pour me décoincer .
Un cric hi-ilft quelque cale de bois est le problème est régler .
Gauthier
Posté : 21 nov. 2009, 20:20
par gogo4l
Je compte bien partir au trophy avec le cric hi-ilft et surement un petit treuil de quad qui peu tirer 1T5 sa devrais le faire.
Gauthier
Posté : 21 nov. 2009, 20:38
par Attila
Gauthier pour les ailes et le capot c'est pour rire .je suis sur que tu vas nous faire une préparation au top. ^^
Claude
Posté : 21 nov. 2009, 20:49
par gogo4l
AU top je vais essayer de faire de mon mieux avec mes connaissances en méca même si je suis apprenti bon à rien pour la secrétaire au boulot on ferras ce qu'on peut.
Gauthier