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Posté : 28 mars 2009, 12:47
par didier pillet
Fermeture étanche du caisson entre le tablier et la chapelle du ressort. Je suis assez content de mon raccord R12/R18 qui est presque invisible maintenant.
http://img17.imageshack.us/my.php?image=1001544.jpg 
Posté : 28 mars 2009, 12:50
par didier pillet
Il ne faut oublier une tôle qui sert de semelle pour refixer l'aile de R12.
http://img17.imageshack.us/my.php?image=1001545b.jpg 
Posté : 28 mars 2009, 12:57
par didier pillet
Voilà l'état du chantier en pleine journée de travail. Ceux qui passent voir n'y comprennent pas grand chose.
http://img17.imageshack.us/my.php?image=1001541.jpg 
Posté : 28 mars 2009, 13:12
par didier pillet
Pour ceux qui n'étaient pas né à l'époque, je vous montre la R18 des frères Marreau pour le Paris Dakar 1984.
http://img17.imageshack.us/my.php?image=1000121r.jpg 
Posté : 28 mars 2009, 13:17
par didier pillet
Je vous en met une petite de l'édition 83." Elle est trop belle ".
http://img3.imageshack.us/my.php?image=1000206j.jpg 
Posté : 29 mars 2009, 20:20
par Attila
Bonjour
Quelques photos des frères Marreau
Claude
Posté : 29 mars 2009, 20:31
par FOXx
la tronche de la voiture des Mareau :waw: , élargisseur d'aile, bavettes, p)phare avant droite ... ils devaient attaquer sévère pour la mettre dans cet état.
:wub: :wub:
+++
Posté : 29 mars 2009, 20:35
par didier pillet
Genial tes photos Attila!
passablement amoché la 18 à Dakar.
C'est toi qui a pris ces photos?
Je viens de regarder ta 4L des 24 H, c'est tout simplement ahurrissant.
Grace à vous tous, ces courses en R4 commencent à me titiller.
Posté : 01 avr. 2009, 15:50
par nomadenostress
Bonjour,
La première deuche inscrite au mondial rally est bientôt prête. Mattez la bête.
Vue arrière:
Les ouies de refroidissement, c'est pas beau?
Posté : 01 avr. 2009, 16:38
par FOXx
elle est magnifique ! et le travail sur les ailes :wub: (à méditer pour nos R4 à pot dans l'aile
)
+++
