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Posté : 17 déc. 2010, 09:42
par Attila
Bonjour

J'ai essayé avec des utilitaires, avec les flans renforcés, mais le problème c'est qu'a l'avant ils déviaient lisse trop rapidement, :angry: et le prix sa fait mal .car il nous arrivent de passer 17 roues :'( .alors on va rester dans une gamme de pneu raisonnable en prix, sauf si ont retrouve un nouveau sponsor. :D
Car cette année on en a perdu deux donc un gros :'( . Hé oui je suis à la retraite .enfin un espoir quand même, car une promesse d'étudier le dossier pour l'année prochaine. :ph34r: :D

Claude

Posté : 28 déc. 2010, 11:08
par Attila
Bonjour

Bon pour cette année je repasse en propulsion :-° :P :P

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Claude

Posté : 28 déc. 2010, 11:39
par tonton4L
Mouahaha ! Ce serait trop bon ! :D

++
Fab

Posté : 28 déc. 2010, 17:20
par bastien636
ça serait faisable : regarde la voiture n°15 de 2010, ils avaient mis un train avant à l'arrière (ils ont ressoudé une partie avant de chassis à l'arrière). Il n'y avait plus qu'a mettre un moteur à l'arrière (ou en mettre un à l'avant et un à l'arrière!!). Par contre il faut LE MOTEUR : un 1400 avec weber et collecteur, arbre à cames, ...
Mais cette idée me trote dans la tête (pour plus tard)!!

A+

Posté : 28 déc. 2010, 18:47
par Attila
Le gros problème c'est que tu n'as plus le droit en propulsion. :'( :P

Claude

Posté : 29 déc. 2010, 01:21
par bastien636
je ne sais pas : tu passes en catégorie proto. Pour moi, la seul restriction par rapport au réglement proto est qu'on a pas le droit aux moteur alpine et qu'on est limité à 1400cm3 (au lieu des 1500 de la catégorie proto). Mais ils ne disent pas que la propulsion est interdit. Enfin si quelqu'un fait ce genre de véhicule, mieux vaut demander l'autorisation à l'organisation avant... Si tu te retrouves avec un proto de malade sur les bras, t'as l'air con!!

Posté : 29 déc. 2010, 07:46
par petibonohm
Ou tu fais tout en marche arrière :D

++BeN

Posté : 29 déc. 2010, 17:34
par martial
a son age il finira pas la course en marche arriere.....

Posté : 03 janv. 2011, 23:23
par supreme flo
bastien636 a écrit :je ne sais pas : tu passes en catégorie proto. Pour moi, la seul restriction par rapport au réglement proto est qu'on a pas le droit aux moteur alpine et qu'on est limité à 1400cm3 (au lieu des 1500 de la catégorie proto). Mais ils ne disent pas que la propulsion est interdit. Enfin si quelqu'un fait ce genre de véhicule, mieux vaut demander l'autorisation à l'organisation avant... Si tu te retrouves avec un proto de malade sur les bras, t'as l'air con!!
t as de ces idées toi ! il va falloir un peu de fibre dans tous ca !!!! ;)
va bosser plutot !!!!! :P

Et bonne année tous )=

Posté : 04 janv. 2011, 18:58
par Attila
Bonsoir

Petit montage effectué aujourd'hui pour diminuer le jeu du levier de vitesse . :D

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Claude