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Posté : 27 juil. 2011, 00:42
par Reivilo
L'truc de fou !!

Posté : 27 juil. 2011, 00:46
par lukebr
Vous êtes des grand malades les 2 frangins ... ^^
Des disques à l'arrière pour freiner ça ?
Posté : 27 juil. 2011, 07:51
par Chico
wow c'est vraiment énorme :wub:
je suis fan
par contre vous avez bien centré la boite de vitesse? parce qu'il me semble que le nez de boite est un peu trop vers le côté passager :blink:
en tout cas beau taff, j'ai hâte de voir le monstre tourner :wub:
Posté : 27 juil. 2011, 08:15
par tenschy
effectivement disque à l'arrière (quand Ben aura fini les platines) avec maitre cylindre en 20,5 4 sorties
la boîte est bien centrée aussi
il reste le refroidissement à finir d'installer avec le spal, contrôler si la pompe à essence fonctionne bien sinon pompe électrique avec régulateur et l'allumage électronique poser ensuite se sera une peu de carrosserie
je suis encore vraiment désolé de ne pas avoir pu vous la présenter à Thenay
Posté : 27 juil. 2011, 09:24
par alvinflumox
ah, enfin je vois ça
ce n'était pas pour cette année, mais l'an prochain, elle sera au 4L inter
pour la tringlerie, tu as fait les tests pour toutes les vitesses? tout passe bien? si oui, ca doit doit être au mm!!
vite la suite

et espérons que le châssis tienne la route
++Lo
Posté : 27 juil. 2011, 11:46
par ertiafiwol
Enfin t'auras plus de problème pour nous suivre
Beau travail :wub:
Édit: celui la fait attention a pas le trouer

Posté : 31 juil. 2011, 13:56
par tenschy
Posté : 31 juil. 2011, 14:03
par Chico
bien sur qu'on veut d'autres photos

:wub:
Posté : 31 juil. 2011, 14:06
par bullitt
excellent boulot! Ca va watter!
Posté : 31 juil. 2011, 14:06
par Azizlumière
Salut,
Vraiment beau boulot que vous faites la, content de vous avoir vu a l'inter!
J'espère que tenshy pas trop a faire toutes ces modifs!
Ok :ù$:
Quentin