Vrally 4L

http://www.leboncoin.fr/voitures/712906235.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca peut etre une bonne base

Bear a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/712906235.htm

Superbe ! :wub: :wub:

++BeN

elle est sympa cette zx!

Smarties a écrit :elle est sympa cette zx!

Le PB c'est que je souhaite couper l'arrière . Dommage donc de sacrifier celle-là !

Couper l arrière? Pour faire le même type de hayon? Chaud patates le serge...

Bear a écrit :

Smarties a écrit :elle est sympa cette zx!

Le PB c'est que je souhaite couper l'arrière . Dommage donc de sacrifier celle-là !

LA caisse en photo peut se permettre d'avoir un hayon fibre à l'arrière car toute la structure est tubulaire.

En plus c'est sympa car on peut aller voir le moteur sur la vraie, dans ton cas on ne verra que tes slips kangourous et ta brosse à dents !

De ton côté avec une caisse auto porteuse, si tu rabotes l'arrière, ça risque de manquer cruellement de rigidité ... à moins d'arceauter dans tous les sens !!

ou alors se lancer de la grosse modif en gardant la caisse d'origine au centre et des parties tubulaires pour les trains, comme en T3F :
http://www.leboncoin.fr/voitures/707417435.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Il va envoyer du lourd ce Serge !!

+1 Scoob ! y'à quelques temps, il y avait une berlinette autocross (sans CG) avec un 2L et une boite à crabot pour 5000€, avec ce genre de caisse, tu fais le spectacle !
Il faudrait plus regarder vers l'autocross que vers le rallye si tu veux trouver une caisse sympa pour ton jojo

++BeN

petibonohm a écrit :+1 Scoob ! y'à quelques temps, il y avait une berlinette autocross (sans CG) avec un 2L et une boite à crabot pour 5000€ ++BeN

et tu le dis pas quand tu vois ça ??? :,(

... mon rêve ...

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 385692.htm

Il bosse pas trop mal pour une BX de circuit de glace !